, , · · · · · ·
- /
De weg langs de noordkust heeft een regel die niemand je vertelt, en de bergweggetjes hebben geiten.
/ 4 · Nachten
Bijna niemand komt zenuwachtig over het rijden aan in Heraklion. Dat begint op de kustweg langs het noorden, wanneer de auto achter je iets doet dat op een fout lijkt en in werkelijkheid lokale grammatica is.
Een busje vulde mijn spiegel en reed toen om me heen terwijl er een vrachtwagen tegemoetkwam. Twintig minuten later deed ik het zelf.
Ik verloor tien minuten aan een kudde op een weggetje boven een dorp waarvan ik de naam nooit heb opgevangen. Niemand achter me had er moeite mee.
We tankten de eerste ochtend in de stad vol uit gewoonte. Op de derde dag was de gewoonte het plan geworden.
Het volledige overzicht en de filters staan verderop op deze pagina. Deze drie komen uit de goedkoopste hoek ervan, en dat is toevallig ook de hoek die deze wegen belonen.
€/dag
De onderkant van de listing
5 - 35 EUR/dag
De volgende stap omhoog
36 - 51 EUR/dag
Het midden van de listing
48 - 63 EUR/dag
De VOAK, aangegeven als E75, loopt over de volle lengte van de noordkust en draagt het grootste deel van je kilometers. Een deel ervan is van snelwegkwaliteit. Een deel is een oude enkele rijstrook per richting met een brede vluchtstrook ernaast.
Let op welke weg je op zit
Eén lijn op de kaart dekt beide: verharde rijstroken met echte invoegstroken, dan twee smalle rijstroken en een brede beschilderde vluchtstrook. Dezelfde weg, andere verwachtingen.
Ga naar rechts als een auto groter wordt in je spiegel
Op de oude stukken doet de vluchtstrook ook dienst als langzame rijstrook. Ga er soepel op, houd je snelheid aan, houd een rechte lijn aan. Je stopt niet.
Reken erop dat de inhaler over het midden komt
De inhalende bestuurder neemt het midden, niet de andere rijstrook, want het tegemoetkomend verkeer is ook naar rechts geschoven. Even draagt een weg die voor twee is beschilderd drie auto's naast elkaar.
Verlaat de vluchtstrook voor alles dat geparkeerd staat of invoegt
De vluchtstrook is een gewoonte, geen rijstrook, en wordt niet als een rijstrook onderhouden. Zijwegen komen er zonder invoegstrook op uit, pick-ups staan erop, scooters rijden erop. Kijk ver vooruit.
Geflitste lichten zijn informatie, geen ergernis
Een kort knipperlicht van de auto die je liet passeren is een bedankje. Een grootlichtflits van tegemoetkomend verkeer waarschuwt voor iets verderop: politie, een stilstaand voertuig, dieren.
De noordkust is de bebouwde kant van het eiland. Sla af landinwaarts of zuidwaarts en het asfalt versmalt, de hellingen worden serieus, en wat voor je opduikt is geen auto meer.
Geiten tellen als verkeer
Geen stijlfiguur en geen fotostop. Een kudde die een rijstrook oversteekt beweegt op het tempo dat hij zelf kiest, en wachten is de hele techniek. Schapen zijn bij schemering moeilijker te zien.
Sommige dorpen zijn één auto breed
De straat door een heuveldorp kan versmallen tot één auto breed tussen stenen muren. Iemand rijdt achteruit naar de laatste opening, meestal wie het minste weg achter zich heeft.
Blinde bochten vragen om de claxon
Een haarspeldbocht verbergt wat eraan komt totdat je erin zit. Een korte tik op de claxon voor de blinde bochten is hier gewoon en niemand vat het op als onbeleefd.
Niets hier drijft alle vier de wielen aan
Geen enkele van de 120 auto's hier heeft vierwielaandrijving. Dat maakt minder uit dan mensen verwachten, want de bergwegen die ergens naartoe leiden zijn verhard.
Tankstations liggen geconcentreerd langs de noordkust en worden schaars zodra je klimt of zuidwaarts gaat. Dat maakt allemaal niet uit als de tank een besluit is in plaats van een bijgedachte.
In de stad, voor al het andere
Heraklion en de kust eromheen bevatten de meeste pompen op deze helft van het eiland. Begin elke lange dag met een volle tank.
Langs de nationale weg
Frequent genoeg dat niemand er rekening mee hoeft te houden. Rethymno ligt ongeveer 80 km westwaarts, Agios Nikolaos en Elounda 65 tot 70 km oostwaarts.
De klim landinwaarts
Een dorp heeft misschien één pomp, en die kan dicht zijn tijdens de lunch, dicht op zondag, of dicht omdat het nu eenmaal zo'n middag is.
De zuidkust en de Messara-vlakte
Matala ligt ongeveer 70 km zuidwaarts en de vlakte ertussen is landbouwgrond. Tank vol voordat je de kustweg verlaat, en neem wat contant geld mee: de kleinste pompen willen dat het liefst.
Zodra je de noordkust verlaat, behandel een halve tank als leeg.
Het centrum van Heraklion ligt binnen Venetiaanse muren en rijdt nog steeds zo aan. Straten zijn kort en smal, en het verkeer bij de haven dunt pas laat uit.
Dat maakt een auto niet zinloos. Het betekent dat de auto is voor het verlaten van de stad in plaats van hem doorkruisen: de haven, de markt en de Venetiaanse haven met de Koules-vesting ernaast liggen allemaal op loopafstand.
Formaat regelt de rest. Eenenzeventig van de 120 auto's hier zijn compact, en een compacte auto glipt door gaten waar een familieauto langs rijdt, in de stad en in de dorpen. Kleine Auto's
Wat de doorslag geeft
Lees de listing en het eiland verklaart zichzelf. Van de 120 auto's die hier boekbaar zijn, zijn er 71 compact, 23 SUV, 21 familieauto, 11 cabriolet, 7 minivan en 5 premium. Die vorm is de vorm van de wegen: een smalle auto is makkelijker op een dorpsweg en niet langzamer waar de limiet je toch al afremt.
De versnellingsbak is de beslissing die je eerst moet nemen. Achtentachtig van die auto's zijn handgeschakeld en 32 zijn automaat, dus een automaat is hier het schaarse ding en zomerdata nemen ze het eerst weg. Als een heuvelstart op een helling met een busje dat achter je wacht niet iets is dat je koud wilt tegenkomen, stel dan dat filter in voordat je prijzen vergelijkt. Automatics
De routes zelf, met echte afstanden en eerlijke tijden, hebben hun eigen pagina. Dagtochten
Griekenland rijdt rechts, en borden gaan altijd boven de onderstaande tabel.
| Waar | Limiet | Hoe dat er op Kreta uitziet |
|---|---|---|
| Snelweg | 130 km/u | De herbouwde stukken van de nationale weg. |
| Autoweg buiten de bebouwde kom | 110 km/u | Ongebruikelijk op dit eiland. Lees het bord. |
| Open weg | 90 km/u | De oudere nationale weg en de meeste wegen landinwaarts. |
| Bebouwde kom | 50 km/u | Dorpen inbegrepen, waar het het meest telt. |
Lange stukken van de nationale weg staan ruim onder de 130 aangegeven.
Op de oudere tweebaanswegen, ja: het is lokale gewoonte, geen geschreven regel. Ga soepel naar rechts, houd je snelheid aan, en kom terug naar het midden voor kruisingen en alles dat geparkeerd staat. Op de snelwegstukken blijf je in je rijstrook.
Ga geleidelijk naar rechts en houd je koers vast. De inhaalmanoeuvre werd gepland in de aanname dat je dat zou doen, en daarom ziet het er alarmerend uit maar is het dat zelden. Rem niet hard en zwenk niet.
Wie het minste weg achter zich heeft, of wie het dichtst bij een opening in de muur staat. Het wordt in drie seconden geregeld met een hand uit het raam, en het is precies waarom je iets kleins hebt geboekt.
Alleen door slecht te plannen. Pompen zijn er veel langs de noordkust en worden snel schaars zodra je landinwaarts of zuidwaarts gaat, en een dorpspomp kan dicht zijn tijdens de lunch of op zondag.
Het is 130 km/u op de snelweg, 110 op de autoweg, 90 op de open weg en 50 in de bebouwde kom, met borden die dit altijd overrulen. De alcohollimiet is 0,05%, en 0,02% voor nieuwe bestuurders.
Heraklion Drive doorzoekt de lokale leveranciers die de auto's in Heraklion echt hebben, met de versnellingsbak, de klasse en de borgregel getoond voordat je boekt.
Vergelijk alle auto's