, , · · · · · ·
- /
Вождение на Крите: Национальная дорога, деревенские улочки и козы
У дороги вдоль северного побережья есть правило, о котором никто не предупреждает, а у горных улочек есть козы.
/ 4 · Ночей
Что застало трёх водителей врасплох в первый же час
Почти никто не приезжает в Heraklion с тревогой насчёт вождения. Она появляется уже на дороге вдоль северного побережья, когда машина позади вас делает что-то, что выглядит как ошибка, а на самом деле — местная грамматика движения.
Фургон вырос в моём зеркале, а потом обошёл меня, пока навстречу ехал грузовик. Через двадцать минут я делала то же самое сама.
Я потерял десять минут из-за стада на улочке над деревней, название которой так и не расслышал. Никто позади меня не был против.
В первое утро мы заправили полный бак в городе просто по привычке. К третьему дню эта привычка стала планом.
Небольшой, недорогой край списка
Полная таблица со всеми фильтрами находится ниже на этой странице. Эти три машины — из самого дешёвого её угла, и это тот же угол, который вознаграждают эти дороги.
€/день
Самый дешёвый диапазон
Нижняя часть списка
5-35 EUR/день
Нижний квартиль
Следующая ступень
36-51 EUR/день
Медианный диапазон
Середина списка
48-63 EUR/день
Как на самом деле работает Национальная дорога
ВОАК, обозначенная как E75, идёт вдоль всего северного побережья и несёт на себе большую часть ваших километров. Часть её соответствует стандарту автомагистрали. Часть — старая, по одной узкой полосе в каждую сторону, с широкой размеченной обочиной рядом.
-
1
Замечайте, на каком участке дороги вы находитесь
Одна линия на карте охватывает оба варианта: асфальтированные полосы с настоящими съездами, а затем две узкие полосы и широкая размеченная обочина. Одна и та же дорога, разные ожидания.
-
2
Сместитесь вправо, когда машина в зеркале начинает расти
На старых участках обочина одновременно служит медленной полосой. Плавно съезжайте на неё, держите скорость, ведите машину по прямой. Вы не съезжаете на обочину, чтобы остановиться.
-
3
Ждите, что обгон пойдёт по середине дороги
Обгоняющий водитель занимает середину, а не дальнюю полосу, потому что встречный поток тоже сместился вправо. На секунду дорога, размеченная под два ряда, несёт на себе три машины в ряд.
-
4
Съезжайте с обочины ради всего, что припарковано или выезжает на дорогу
Обочина — это привычка, а не полоса, и содержится она не как полноценная полоса. Боковые дороги выходят на неё без съезда, на ней стоят пикапы, по ней едут скутеры. Смотрите далеко вперёд.
-
5
Мигание фар — это информация, а не злость
Быстрое мигание аварийкой от машины, которую вы пропустили, — это благодарность. Мигание фарами от встречного потока предупреждает о чём-то впереди: полиции, остановившейся машине, животных.
К югу от хребта дорога меняет характер
Северное побережье — застроенная сторона острова. Сверните вглубь острова или на юг, и асфальт сузится, уклоны станут серьёзными, а то, что впереди, перестанет быть машиной.
Козы — это тоже трафик
Это не фигура речи и не повод для фотостопа. Стадо, переходящее дорогу, движется в своём собственном темпе, и вся техника здесь — просто подождать. Овец в сумерках заметить труднее.
Некоторые деревни шириной в одну машину
Улица через горную деревню может сузиться до одной машины между каменными стенами. Кто-то сдаёт назад до ближайшего разъезда — обычно тот, у кого позади меньше свободной дороги.
На слепых поворотах пригодится сигнал
Серпантин скрывает встречный транспорт, пока вы уже в повороте. Короткий сигнал клаксоном перед слепым поворотом здесь обычное дело, и никто не воспримет это как грубость.
Здесь ничто не едет всеми четырьмя колёсами
Ни у одной из 120 здешних машин нет полного привода. Это волнует меньше, чем кажется, потому что горные дороги, которые куда-то ведут, заасфальтированы.
Где есть топливо, а где оно заканчивается
Заправки сосредоточены вдоль северного побережья и редеют, как только вы поднимаетесь в горы или едете на юг. Всё это не имеет значения, если уровень бака — ваше осознанное решение, а не что-то, о чём вспоминают в последний момент.
В городе, прежде всего остального
Heraklion и побережье вокруг него держат большую часть заправок на этой половине острова. Начинайте любой долгий день с полным баком.
Вдоль Национальной дороги
Достаточно часто, чтобы никто не планировал маршрут вокруг них. Ретимно примерно в 80 км на запад, Айос-Николаос и Элунда — в 65-70 км на восток.
Подъём вглубь острова
В деревне может быть одна заправка, и она может быть закрыта на обед, закрыта по воскресеньям или закрыта просто потому, что такой вот выдался день.
Южное побережье и равнина Мессара
Матала примерно в 70 км на юг, а равнина между ней и побережьем — это сельхозугодья. Заправьтесь до того, как свернёте с прибрежной дороги, и возьмите немного наличных: самые маленькие заправки чаще всего хотят именно их.
Как только вы свернёте с северного побережья, считайте полбака пустым баком.
Старый город и где ночует машина
Центр Heraklion лежит внутри венецианских стен и до сих пор соответствует этой планировке за рулём. Улицы короткие и узкие, а движение у гавани редеет только поздно вечером.
Это не делает машину бессмысленной. Это значит, что машина нужна, чтобы выезжать из города, а не пересекать его: порт, рынок и венецианская гавань с крепостью Кулес рядом — всё это в пешей досягаемости.
Размер решает остальное. Семьдесят один из 120 здешних машин — компакты, и компакт проходит там, где семейный автомобиль проедет мимо, — и в городе, и в деревнях. Маленькие автомобили
Что здесь решает всё
- Внутри стен
- узко и односторонне
- Вокруг гавани
- платные стоянки, заполняются первыми
- Ваш номер в отеле
- спросите про место для машины
- Ваша машина
- чем меньше, тем проще
Какая машина со всем этим справится
Прочтите список, и остров сам всё объяснит. Из 120 машин, доступных здесь для бронирования, 71 — компакты, 23 — кроссоверы, 21 — семейные автомобили, 11 — кабриолеты, 7 — минивэны и 5 — премиальные. Эта структура повторяет структуру дорог: узкой машине легче на деревенской улочке, и она не медленнее там, где вас и так сдерживает ограничение скорости.
Коробка передач — это то, что нужно решить в первую очередь. Восемьдесят восемь из этих машин механические и 32 автоматические, так что автомат здесь — дефицит, и его разбирают на летние даты в первую очередь. Если старт в гору на уклоне с фургоном, ждущим позади, — это не то, с чем вы хотите столкнуться неподготовленным, задайте этот фильтр до того, как сравнивать цены. Автоматика
У самих маршрутов, с реальными расстояниями и честным временем в пути, есть отдельная страница. Однодневные поездки
Цифры, которые не обсуждаются
В Греции правостороннее движение, и знаки всегда важнее таблицы ниже.
| Где | Лимит | Как это выглядит на Крите |
|---|---|---|
| Автомагистраль | 130 км/ч | Реконструированные участки Национальной дороги. |
| Дорога с разделением полос за пределами городов | 110 км/ч | На этом острове встречается нечасто. Смотрите на знак. |
| Обычная дорога | 90 км/ч | Старая часть Национальной дороги и большинство дорог вглубь острова. |
| Населённый пункт | 50 км/ч | Включая деревни, где это особенно важно. |
На долгих участках Национальной дороги ограничение указано значительно ниже 130.
Другие варианты аренды авто в Heraklion
Heraklion Car Hire Review
Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Первый раз за рулём на Крите
На старых двухполосных участках — да: это местная привычка, а не писаное правило. Плавно сместитесь вправо, держите скорость и вернитесь на полосу перед развязками и всем, что припарковано. На участках-автомагистралях держитесь своей полосы.
Сместитесь вправо, плавно, и держите прямую линию. Обгон был рассчитан именно на то, что вы так и сделаете, поэтому он выглядит тревожно, но редко опасен на деле. Не тормозите резко и не виляйте.
Тот, у кого позади меньше свободной дороги, или тот, кто ближе к разъезду в стене. Это решается за три секунды жестом руки из окна, и именно поэтому вы забронировали что-то небольшое.
Только при плохом планировании. Заправки часто встречаются вдоль северного побережья и быстро редеют, как только вы поворачиваете вглубь острова или на юг, а деревенская заправка может быть закрыта на обед или по воскресеньям.
130 км/ч на автомагистрали, 110 на дороге с разделением полос, 90 на обычной дороге и 50 в населённых пунктах, и знаки всегда важнее этих цифр. Лимит алкоголя — 0,05%, а для начинающих водителей — 0,02%.
Посмотрите, что свободно на ваши даты
Heraklion Drive ищет среди местных поставщиков, у которых реально есть машины в Heraklion, с указанием коробки передач, класса и правила по депозиту ещё до бронирования.
Сравнить все машины