, , · · · · · ·
- /
Семьдесят один из 120 автомобилей в этом списке — компакты, и причина этому — сам остров.
/ 4 · Ночей
По подсчётам живого списка на один день, взятый за две недели вперёд, в Heraklion доступно 120 машин у местных поставщиков, которых мы отслеживаем. Семьдесят один из них — компакты. На ваши собственные даты цифра будет другой, а вот форма списка — нет.
71 из 120
машин в классе компактов
Самый большой класс в списке с большим отрывом, и это не ценовое решение. Местные поставщики держат ту машину, которая переживёт неделю критских дорог, а там, где хорошие места находятся вверх по склону и через деревню, вашу неделю решает ширина машины, а не мощность.
0
с полным приводом
Ни одной машины в списке. То, что вы покупаете на этом острове, — это ширина и лёгкость, никогда не проходимость.
Класс, а не модель
Компакт означает размер уровня Fiat Panda, Kia Picanto или Hyundai i10. Вы бронируете класс, а поставщик в назначенный день выдаёт то, что у него есть в этом классе.
Улочки старше автомобилей
Критские деревни были спланированы под гружёного осла и человека, протискивающегося рядом с ним. Ни одну улочку никогда не расширяли, потому что расширение одной срезает угол чьего-то дома.
Математика багажа, посчитанная ещё до вылета
Два кабинных чемодана и пара мягких сумок — вот честная вместимость багажника, плюс заднее сиденье, если едут только двое. Четверо взрослых с четырьмя жёсткими чемоданами — сочетание, которое не работает.
Двигатель на длинном подъёме
Компакты здесь оснащены небольшими двигателями, около литра объёма. На побережье и на Национальной дороге это их совершенно не беспокоит. С четырьмя взрослыми на подъёме вы будете держать третью передачу минутами подряд, и это нормально для класса, а не поломка.
Три педали, если не укажете иное
Восемьдесят восемь из 120 машин механические, так что компакт здесь — механика, если не отфильтровать альтернативу, и старт в гору в деревне с машиной, ждущей позади вас, — это момент, когда это перестаёт быть отвлечённой теорией. У коробки передач есть отдельная страница: Автоматика.
Бордюры, зеркала и камень
Повреждения здесь происходят вбок: бордюр на слепом повороте, стена в месте разъезда, зеркало о столб ворот. Узкая машина сокращает каждый из этих рисков.
Это случается примерно на второй день, по дороге в деревенскую таверну. Улочка шириной в одну машину, стена с обеих сторон, и навстречу едет пикап. На компакте это занимает пятнадцать секунд.
Сбавьте скорость до того, как увидите
Слепые повороты на деревенской улочке — не исключение, а сама планировка. Медленный подъезд оставляет вам возможность остановиться.
Найдите расширение
Ворота, площадка перед часовней, устье просёлочной дороги. Такое место есть каждые пятьдесят метров, и местный водитель знает, где именно.
Сложите зеркало
На самых узких участках зеркала — самая широкая часть машины. Сложить ближнее к стене зеркало стоит секунду и спасает стекло.
Сдайте назад, если вы ближе
Правило практики, а не закона: кто ближе к расширению, тот и сдаёт туда назад, а на маленькой машине это быстрее и куда менее заметно для окружающих.
Поднимите руку и езжайте дальше
Одна рука, поднятая над рулём, — весь необходимый обмен любезностями. Так эта улочка работает испокон веков.
Шесть поездок, которые люди реально совершают из Heraklion, и наш вердикт по каждой, как будто через стойку проката. Четыре в пользу маленькой машины. Две — нет, и в этом и есть смысл таблицы.
| Поездка | Что даёт компакт | Вердикт |
|---|---|---|
| Двое взрослых, неделя, номер рядом с венецианской гаванью | Паркуется в местах, мимо которых длинная машина проезжает | Забронировать компакт |
| Четверо взрослых с мягкими сумками, неделя в горной деревне | Улочка к входной двери — весь довод в пользу компакта | Забронировать компакт |
| Пятеро взрослых и жёсткие чемоданы на две недели | Багажник заканчивается задолго до того, как заканчивается дорога | Забронировать семейный автомобиль или минивэн |
| Подъём на плато Лассити с четырьмя пассажирами | Литровый двигатель справляется, на третьей передаче, медленно | Возьмите машину классом больше, если позволяет бюджет |
| Национальная дорога на восток к Айос-Николаосу | Ровно на лимите, более медленный транспорт держится правее | Забронировать компакт |
| Поездка на юг к Матале через равнину Мессара | Лёгкая машина, короткие серпантины, щадящий режим для тормозов | Забронировать компакт |
Пятерым с багажом на две недели нужны 21 семейный автомобиль или 7 минивэнов.
Старый город и венецианская гавань
Heraklion сохраняет планировку улиц, заложенную вокруг его венецианских стен: узко, оживлённо, чаще одностороннее движение, чем нет, а места у гавани и крепости Кулес разбирают первыми летом. Более короткая машина проходит там, где длинная останется стоять.
Там, где улочку мерили ослом
Именно деревни вглубь острова объясняют, почему парк выглядит именно так. Улочки идут между домами без тротуара, машины местных жителей стоят вдоль одной стороны, а у кафенио выставлены стулья. Компакт проходит там со скоростью пешехода. Что-то шире превращается в событие.
Круто, узко и по-настоящему делится с животными
Узко, круто и делится с козами и овцами — это не фигура речи, а описание. Ждите отсутствие ограждения со стороны обрыва и слепые повороты. Маленькая машина занимает только свою половину дороги, так что встреча — это пауза, а не долгий задний ход.
Спуск к южному побережью
Южное побережье примерно в 70 км, через хребет острова, а спуск к Матале и равнине Мессара — это череда крутых серпантинов. Лёгкая машина вписывается в поворот, а не срезает его, и намного меньше нагружает тормоза.
71
компактов из 120 учтённых
88
машин с механической коробкой передач
0
машин с полным приводом
50
лимит км/ч в черте города
С запасом. Два кабинных чемодана и пара мягких сумок помещаются в багажник, а заднее сиденье вмещает остальное. Четверо взрослых с четырьмя жёсткими чемоданами — сочетание, которое не работает.
Лучше, чем большая. Эти дороги узкие, крутые и по-настоящему делятся с козами и овцами, так что день решает не что иное, как то, насколько легко вам разместить машину на дороге. Ни у одной из 120 машин нет полного привода.
Что-то размером с Fiat Panda, Kia Picanto или Hyundai i10. Класс — это обещание; модель — то, что у поставщика есть готовым этим утром.
На практике — на его краю. Улицы внутри венецианских стен узкие и оживлённые, а места у гавани разбирают первыми в сезон. Спросите, держит ли отель собственное место для парковки.
Пятеро взрослых, багаж на две недели или долгий горный подъём с занятыми всеми местами. 21 семейный автомобиль и 7 минивэнов — честный ответ в таких случаях, и оба варианта стоит бронировать заранее.
Heraklion Drive ищет среди местных поставщиков, у которых есть эти машины, так что список показывает то, что поставщик реально выдаст.
Искать маленькие машины