, , · · · · · ·
- /
Siedemdziesiąt jeden ze 120 samochodów w tej ofercie to kompakty, i to sama wyspa jest tego powodem.
/ 4 · Noce
Policzone w aktualnej ofercie na jeden dzień, dwa tygodnie naprzód, 120 samochodów można zarezerwować w mieście Heraklion u lokalnych dostawców, których przeszukujemy. Siedemdziesiąt jeden z nich to kompakty. Twoje własne daty dadzą inną sumę, ale nigdy inny kształt.
71 ze 120
samochodów w klasie kompakt
Zdecydowanie największa klasa w ofercie, i nie jest to decyzja cenowa. Lokalni dostawcy stawiają na samochód, który przetrwa tydzień na kreteńskich drogach, a tam, gdzie najlepsze miejsca leżą w górę wzniesienia i przez wioskę, o Twoim tygodniu decyduje szerokość, nie moc.
0
ma napęd na cztery koła
Żaden samochód w ofercie. To, co kupujesz na tej wyspie, to szerokość i lekkość, nigdy przyczepność.
Klasa, nie model
Kompakt oznacza wielkość Fiata Pandy, Kii Picanto albo Hyundaia i10. Rezerwujesz klasę, a dostawca wydaje to, co ma akurat w tej klasie tego dnia.
Uliczki starsze niż samochody
Kreteńskie wioski zostały zaprojektowane pod objuczonego osła i kogoś mijającego go bokiem. Żadnej uliczki nigdy nie poszerzono, bo poszerzenie jednej ścina narożnik czyjegoś domu.
Matematyka bagażu, policzona przed lotem
Dwie walizki kabinowe i para miękkich toreb to uczciwa pojemność bagażnika, plus tylna kanapa, jeśli podróżują tylko dwie osoby. Czworo dorosłych z czterema twardymi walizkami to kombinacja, która się nie sprawdza.
Silnik na długim podjeździe
Kompakty tutaj mają małe silniki, około litra pojemności. Na wybrzeżu i na Drodze Krajowej nie sprawiają problemu. Z czwórką dorosłych na podjeździe będziesz trzymać trzeci bieg przez dłuższe chwile, co dla tej klasy jest normą, a nie wadą.
Trzy pedały, chyba że zaznaczysz inaczej
Osiemdziesiąt osiem ze 120 samochodów to manualne, więc kompakt tutaj jest manualny, chyba że przefiltrujesz po alternatywę, a ruszanie pod górę w wiosce z samochodem czekającym za Tobą to moment, w którym przestaje to być teorią. Skrzynia biegów ma osobną stronę: Automatyczne.
Krawężniki, lusterka i kamień
Uszkodzenia tutaj powstają z boku: krawężnik na zakręcie bez widoczności, mur w mijance, lusterko o słupek bramy. Wąski samochód skraca każde z tych ryzyk.
Zdarza się to mniej więcej drugiego dnia, w drodze do wiejskiej tawerny. Uliczka ma szerokość jednego samochodu, z murem po obu stronach, a z naprzeciwka nadjeżdża pikap. W kompakcie zajmuje to piętnaście sekund.
Zwolnij, zanim zobaczysz
Zakręty bez widoczności na wiejskiej drodze to nie wyjątek, to układ dróg. Powolny dojazd zostawia Ci możliwość zatrzymania się.
Znajdź szersze miejsce
Brama, plac przed kaplicą, wjazd na polną drogę. Jest ich jedno co pięćdziesiąt metrów, i miejscowy kierowca wie, gdzie.
Złóż lusterko
Na najciaśniejszych odcinkach lusterka są najszerszą częścią samochodu. Złożenie tego bliższego zajmuje sekundę i ratuje szybę.
Cofnij, jeśli jesteś bliżej
Kwestia praktyczna, nie przepisów: kto jest bliżej szerszego miejsca, ten się tam cofa, a w małym samochodzie ten manewr jest krótszy i dużo mniej widowiskowy.
Podnieś rękę i jedź dalej
Jedna ręka oderwana od kierownicy to cała wymiana grzeczności. Tak ta droga działa od zawsze.
Sześć wyjazdów, które ludzie naprawdę odbywają z miasta Heraklion, każdy z werdyktem, jaki wydalibyśmy przy stanowisku. Cztery przemawiają za małym samochodem. Dwa nie, i właśnie to jest sens tej tabeli.
| Wyjazd | Co robi z nim kompakt | Werdykt |
|---|---|---|
| Dwie osoby, tydzień, pokój blisko weneckiego portu | Parkuje w lukach, obok których dłuższy samochód tylko przejeżdża | Zarezerwuj kompakt |
| Czworo dorosłych z miękkimi torbami, tydzień w wiosce na wzgórzu | Uliczka do frontowych drzwi to cały argument | Zarezerwuj kompakt |
| Pięcioro dorosłych i dwa tygodnie z twardymi walizkami | Bagażnik kończy się dużo wcześniej niż droga | Zarezerwuj samochód rodzinny lub minivan |
| Podjazd na płaskowyż Lasithi z czwórką na pokładzie | Silnik jednolitrowy daje radę, na trzecim biegu, powoli | Wybierz większy, jeśli budżet pozwala |
| Droga Krajowa na wschód w stronę Agios Nikolaos | Stabilnie w granicy limitu, wolniejszy ruch trzyma się prawej strony | Zarezerwuj kompakt |
| Zjazd na południe do Mataly przez równinę Messara | Lekki samochód, krótkie serpentyny, łagodne dla hamulców | Zarezerwuj kompakt |
Pięć osób z bagażem na dwa tygodnie potrzebuje jednego z 21 samochodów rodzinnych albo jednego z 7 minivanów.
Stare miasto i wenecki port żeglarski
Heraklion zachowuje układ ulic, jaki wyznaczyły weneckie mury: wąski, ruchliwy, częściej jednokierunkowy niż nie, a miejsca blisko portu i fortecy Koules znikają latem pierwsze. Krótszy samochód wjeżdża w luki, których dłuższy już nie pokona.
Tam, gdzie szerokość uliczki mierzono osłem
Wioski w głębi lądu są powodem, dla którego ta flota wygląda tak, jak wygląda. Uliczki biegną między domami bez chodnika, samochody mieszkańców stoją wzdłuż jednej strony, a przed kafeneio stoją wystawione krzesła. Kompakt przejeżdża tamtędy w tempie spaceru. Cokolwiek szerszego staje się wydarzeniem.
Strome, wąskie i naprawdę dzielone
Wąskie, strome i dzielone z kozami i owcami, co jest opisem, nie przenośnią. Nie spodziewaj się barierek od strony urwiska i licz się z zakrętami bez widoczności. Mały samochód mieści się na swojej połowie drogi, więc spotkanie z innym pojazdem to chwila przerwy, nie długie cofanie.
Zjazd w stronę południowego wybrzeża
Południowe wybrzeże leży około 70 km stąd, przez grzbiet wyspy, a zjazd do Mataly i na równinę Messara to seria ciasnych serpentyn. Lekki samochód skręca po wewnętrznej stronie zakrętu, a nie w poprzek niego, i znacznie mniej obciąża hamulce.
71
kompaktów spośród 120 policzonych
88
samochodów ze skrzynią manualną
0
samochodów z napędem na cztery koła
50
limit km/h w mieście
Bez problemu. Dwie walizki kabinowe i para miękkich toreb mieszczą się w bagażniku, a resztę zabiera tylna kanapa. Czworo dorosłych z czterema twardymi walizkami to kombinacja, która się nie sprawdza.
Lepiej niż duży. Te drogi są wąskie, strome i naprawdę dzielone z kozami i owcami, więc o dniu decyduje to, jak łatwo umiejscowisz samochód na drodze. Żaden ze 120 samochodów nie ma napędu na cztery koła.
Coś wielkości Fiata Pandy, Kii Picanto albo Hyundaia i10. Klasa to obietnica; model to to, co dostawca ma gotowe tego ranka.
W praktyce na jego skraju. Uliczki wewnątrz weneckich murów są wąskie i ruchliwe, a miejsca blisko portu znikają w sezonie pierwsze. Zapytaj, czy Twój hotel ma własne miejsce parkingowe.
Pięcioro dorosłych, dwa tygodnie z twardym bagażem albo długi górski podjazd z zajętymi wszystkimi miejscami. Uczciwą odpowiedzią są tu 21 samochodów rodzinnych i 7 minivanów, i oba warto zarezerwować wcześnie.
Heraklion Drive przeszukuje lokalnych dostawców, którzy mają te samochody, więc lista pokazuje to, co dostawca naprawdę wyda.
Szukaj małych samochodów