, , · · · · · ·
- /
小型車レンタルヘラクレイオン：120台中71台がコンパクトカーである理由
この掲載の120台のうち71台がコンパクトカーであり、それはこの島自体が理由だ。
/ 4 · 泊
Heraklion Car Hire Review
Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
なぜ掲載の大半が小型車なのか
2週間先のある1日にライブ掲載データで数えると、Heraklionでは地元サプライヤーを通じて120台が予約できる。うち71台がコンパクトカーだ。実際の日程では合計は変わっても、この構成そのものは変わらない。
120台中71台
コンパクトクラスの台数
掲載の中で群を抜いて最大のクラスであり、それは価格戦略ではない。地元サプライヤーは、クレタ島の道を1週間走り抜ける車を保有しており、良い場所が坂の上や村の中にある以上、その週を決めるのは出力ではなく車幅だ。
0
四輪駆動である台数
掲載の中に1台もない。この島で買っているのは車幅と軽さであって、けっしてトラクションではない。
モデルではなくクラス
コンパクトとはFiat Panda、Kia Picanto、Hyundai i10ほどの大きさを指す。予約するのはクラスであり、サプライヤーはその日そのクラスにある手持ちの車を引き渡す。
車より古い道
クレタ島の村は荷を積んだロバとすれ違う人のために作られた道幅のままだ。一角を広げればどこかの家の角が削られるため、道幅が広げられたことは一度もない。
ここで小型車が求めるもの
飛行機に乗る前に済ませておく荷物の計算
機内持ち込みサイズのスーツケース2個とソフトバッグ2個が、正直なところ荷室の限界だ。2人での旅なら後部座席も使える。大人4人と硬いスーツケース4個という組み合わせはうまくいかない。
長い上り坂でのエンジン
ここのコンパクトカーは1リットル前後の小さなエンジンを積んでいる。海岸沿いやナショナルロードでは問題にならない。大人4人を乗せて上り坂に入れば、3速に何分も張り付くことになるが、それはこのクラスでは普通のことで故障ではない。
特に指定しない限り3ペダル
120台のうち88台はマニュアルなので、ここでのコンパクトカーは別途絞り込まない限りマニュアルだ。後ろに車が待つ村の坂道発進で、それは抽象的な話ではなくなる。変速方式については専用のページがある。 自動販売機.
縁石、ミラー、石壁
ここでの損傷は横方向で起きる。見通しの悪いカーブの縁石、待避所の壁、門柱にぶつけたミラー。狭い車はこれらの確率をすべて小さくする。
1車線道路で大きな車と出会う
だいたい2日目、村のタベルナへ向かう途中で起こる。道幅は車1台分で両側に壁があり、そこへピックアップトラックが向かってくる。コンパクトカーならその場は15秒で片づく。
-
1
見える前に減速しておく
村の道の見通しの悪いカーブは例外ではなく、それがこの道の作りそのものだ。ゆっくり近づけば止まる余地が残る。
-
2
広い場所を見つける
門の入口、礼拝堂前の広場、農道の入り口。50メートルおきに一つはあり、地元の運転者はその場所を知っている。
-
3
ミラーを畳む
最も狭い区間では、ミラーが車で最も幅を取る部分になる。手前側のミラーを畳むのに1秒かかるだけで、ガラスを守れる。
-
4
自分の方が近ければバックする
法律ではなく実務上の慣習だ。広い場所に近い方がそこへバックで入る。小型車ならその作業は短く、人目もはるかに気にならない。
-
5
手を上げてそのまま進む
ハンドルから片手を離す、それだけがやり取りのすべてだ。この道は昔からそうやって使われてきた。
6つの旅程と、コンパクトカーが向くかどうか
Heraklionから実際によく行われる6つの旅程と、カウンター越しに私たちが下す判定。4つは小型車に軍配が上がる。2つはそうではなく、そこを示すことがこの表の意味だ。
| 旅程 | コンパクトカーだとどうなるか | 判定 |
|---|---|---|
| 大人2人、1週間、ヴェネツィア港近くの宿 | 長い車が通り過ぎるしかない隙間に駐車できる | コンパクトカーを予約する |
| 大人4人とソフトバッグ、丘の上の村で1週間 | 玄関先までの道幅がすべてを物語る | コンパクトカーを予約する |
| 大人5人と2週間分の硬いスーツケース | 道より先に荷室が限界を迎える | ファミリーカーかミニバンを予約する |
| 4人を乗せてラシティ高原へ上る | 1リットルエンジンでも3速でゆっくりなら上れる | 予算が許せば一回り大きな車を |
| アギオス・ニコラオスへ向かう東のナショナルロード | 制限速度で安定走行、遅い車は右側を維持 | コンパクトカーを予約する |
| メサラ平原を越えて南のマタラへ | 軽い車、短いヘアピン、ブレーキに優しい | コンパクトカーを予約する |
大人5人と2週間分の荷物には、21台のファミリーカーか7台のミニバンが必要だ。
車幅がその日を決める4つの道
旧市街とヴェネツィア港
Heraklionはヴェネツィア時代の城壁に沿って作られた街路のままだ。狭く、往来が多く、一方通行であることが多い。港とクーレス要塞の近くの駐車スペースは夏には真っ先に埋まる。短い車は長い車が通り過ぎるしかない隙間にも入れる。
道幅がロバの大きさで測られていた場所
内陸の村々が、この車両群がこういう構成になっている理由だ。歩道のない家々の間を道が抜け、片側には住民の車が並び、カフェニオンの椅子が外に出ている。コンパクトカーなら歩く速さで通り抜けられる。それより幅のある車は一大事になる。
急で狭く、本当に共有されている
狭く急で、ヤギや羊と実際に共有している。これは比喩ではなく描写だ。崖側にガードレールがなく、見通しの悪いカーブが続くと考えておくこと。小型車は道の半分をきちんと確保できるので、対向車との出会いは一時停止で済み、長いバックにはならない。
南海岸への下り
南海岸は島の背骨を越えておよそ70km先にあり、マタラとメサラ平原への下りはきついヘアピンカーブの連続だ。軽い車はカーブの内側を回り込み、ブレーキへの負担もずっと少ない。
71
数えた120台のうちのコンパクトカー数
88
マニュアル車の台数
0
四輪駆動の台数
50
市街地内の制限速度(km/h)
クレタ島の道と小型車について、よく寄せられる質問
十分だ。機内持ち込みサイズのスーツケース2個とソフトバッグ数個が荷室に収まり、残りは後部座席に置ける。大人4人と硬いスーツケース4個という組み合わせはうまくいかない。
大型車よりうまく対応できる。あの道は狭く急で、実際にヤギや羊と共有している。その日を決めるのは車をどれだけ楽に道に収められるかであり、120台のうち四輪駆動は1台もない。
Fiat Panda、Kia Picanto、Hyundai i10ほどの大きさの車だ。約束されるのはクラスであり、モデルはサプライヤーがその朝用意できたものになる。
実際には旧市街の縁のあたりになる。ヴェネツィア時代の城壁の内側の通りは狭く往来も多く、港近くのスペースはシーズン中真っ先に埋まる。ホテルが専用の駐車スペースを持っているか確認しておくこと。
大人5人、2週間分の硬い荷物、あるいは全席満席での長い山道の上りだ。21台のファミリーカーと7台のミニバンが正直な答えであり、どちらも早めの予約が価値を持つ。