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クレタ島のどこへでも配達可能なレンタカー：120台中84台が対応しています
この車両群の大半はホテル、別荘、アパートメントまで届けてもらえ、書類の手続きも扉の前で完結する。
/ 4 · 泊
Heraklion Car Hire Review
Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
この地の配送は特別なアップグレードではなく標準の選択肢だ
ライブ掲載データで数えると、Heraklionで予約できる120台のうち84台は待たずに届けてもらえる。10台中7台だ。ヨーロッパの大半では配送は1、2社が提供し、正当な料金を取る特別項目にすぎない。ここではほぼ標準に近く、ホテルまで車を運ばない会社は、運んでくれる何十社もの会社と競い合うことになる。
その理由は寛大さではなく地理にある。ここで車を借りる人々は一つの広場に集まっているわけではない。北海岸沿いのホテルの一室、Heraklionの背後の坂の上のアパートメント、内陸や南の遠く離れた別荘に散らばっている。数十台の車と1人のドライバーしかいないサプライヤーは、週の初めに一度は動かせても、それを断れば運んでくれる別の会社に予約を奪われる。
つまり選択肢は地図上の受け取り拠点の中から選ぶことではない。住所と時間を伝えるだけで、すべてを決める問いは、そのサプライヤーがすでにそこまで運んでいるかどうかだ。
扉の前で実際に何が起こるか
引き渡しは人々が最もうまくいかないと想像しがちな部分だが、実際にはその週で最も日常的な部分だ。予約時に住所とおおよその時間を合意し、当日サプライヤーの担当者が車を運転して届けてくれる。
カウンターで行うはずのことはすべて、代わりに歩道で行われる。免許証の確認、カードの確認、クリップボードかスマートフォンの画面での契約書へのサイン、そして一緒に車を一周する点検。誰かが走り去る前に自分でも写真を撮っておくこと。四隅、屋根、両方のバンパー、燃料計が写ったダッシュボード。30秒で済み、時刻の記録が残る唯一の車の記録になる。
終わりも同じ形の逆再生だ。同じ住所へ、あるいは早めに合意した別の住所へ、予約時に決めた時間に戻す。最終日には余裕を持たせておくこと。島を横断してくるドライバーも、他の誰とも同じナショナルロードの状況に左右される。
扉の前で
- 運転免許証
- 登録済みの運転者全員分
- 予約に使ったカード
- 同一名義のもの
- 予約番号
- スマートフォンの画面表示で構わない
- 完全な住所
- 階数、門、アパートメント番号まで
- つながる電話
- ドライバーが事前に電話する
車がどこまで来てくれるか
配送は島全体で一律の約束ではない。各サプライヤーは自社の車が普段どこにいるかを基準に、独自の範囲を線引きしている。
Heraklionとそのホテル群
本拠地。海岸沿いのホテル、旧市街の城壁の上手にあるアパートメント、中心部周辺の通りは、そもそもこれらの車がレンタルの合間に停まっている場所だ。
東の海岸沿い、ヘルソニソスまで
島で最も往来の多い区間。北海岸沿いにホテルが並び、そのすべてがナショナルロード沿いにあり、道を外れることなくたどり着ける。サプライヤーはためらわずこの範囲を提示する。
エルンダとアギオス・ニコラオス
東へおよそ65～70km。シーズン中は十分に普通の範囲だが、その分到着の時間幅は広がり、料金が発生することも珍しくない。
マタラと南海岸
メサラ平原を越えて南へおよそ70km。海岸道路とは違う走行になり、当然とみなさず尋ねるべき範囲だ。
その線を越えたすべて
各サプライヤーは自社の範囲を定め、それを越えると料金がかかる。西へ80kmのレシムノ、140kmのハニアは、たいていワンウェイ予約の方が有利になるほど遠い。
4つの旅程と、車が合流すべき場所
配送は自動的に正解というわけではない。着陸した瞬間に車が必要ないときにこそ価値を発揮する。
| 旅程 | 配送が合う理由 | 車が届く場所 | 先に合意しておくこと |
|---|---|---|---|
| 内陸か南部での別荘滞在の1週間 | 最初の運転は、疲れた状態での長距離にはならない | 別荘の門、希望する朝に | 住所がサプライヤーの配送範囲内にあること |
| 深夜到着 | 朝まで使わない車のために深夜に列に並ぶ人はいない | 翌日、ホテルで | 到着の時間幅が確認書に記載されていること |
| チャイルドシートが必要な家族連れ | シートは扉の前で一度取り付けるだけで、後ろに待つ人もいない | アパートメントかホテルの入口 | シートが車と一緒に予約されていること |
| 2回の運転を伴うホテル滞在の1週間 | 車が役に立つ日数だけ手元に置く | 運転を始める朝、ホテルで | ホテルに一晩分の駐車スペースがあること |
配送対応車の掲載を読み解く
それは都市ではなく車に紐づく
サプライヤーは自社が保有する車ごとに配送を設定しており、だからこそ120台のうち84台にはそれが付き、残りには付かない。
住所は予約時に入力する
受け取り拠点を選ぶ代わりに、滞在先を入力する。ホテル名や別荘名も番地とあわせて伝えること。
分単位ではなく時間幅を予想しておく
サプライヤーは到着の時間幅を提示し、距離が長くなるほどその幅は広がる。それをチャットではなく確認書に記載してもらうこと。
割増料金はサプライヤーが定める
配送に料金を課す会社もあれば、含める会社もあり、自社の範囲を越えた分だけ課金する会社もある。それは支払う前に車の情報として表示される。
車を届けてもらった3人
マタラ近くの別荘に着いたとき、タクシーから荷物を降ろす前にすでに車が外に停まっていて、土曜日には同じ人がまた引き取りに来てくれた。
夜11時に、疲れきった2人の子供を連れて到着した。翌朝ホテルに車が届いたことが、この旅で一番良かった判断だった。
ヘルソニソスまでの配送は少し追加料金がかかり、ドライバーは遅れて到着したが、事前に電話をくれたおかげで引き渡しは5分で終わった。
車を届けてもらうことについての質問
ライブ掲載データで数えた120台のうち84台だ。配送はその車を保有するサプライヤーが車ごとに設定するもので、島全体ではなく個々の車に紐づく。
サプライヤー次第だ。日額料金に配送を含める会社もあれば、料金を取る会社もあり、近距離は含めて自社の範囲を越えた分だけ課金する会社もある。ここで単一の数字を示すのは誠実ではない。選んだ車に適用される条件は支払う前に表示される。
各社が、市街地ではなく自社の車が普段いる場所を基準に独自の範囲を定めている。東のヘルソニソスへの海岸沿いは日常的な範囲だ。65～70kmのエルンダとアギオス・ニコラオス、南へおよそ70kmのマタラはたいてい可能だが、料金がかかることが多い。さらに西になると、長距離の配送よりワンウェイ予約の方が有利になる。
登録済みの運転者全員分の免許証、予約に使ったのと同一名義のカード、予約番号、そして階数や門番号、アパートメント番号を含む完全な住所。電話の電源は入れておくこと。ドライバーは出発前に電話をかけてくる。
たいていできる。ただし最終日の朝ではなく早めに伝えることが条件だ。別のホテル、別の町、あるいは移動途中での引き渡しはこの地ではごく普通のことで、料金が発生するかどうかは元の住所からの距離次第だ。