, , · · · · · ·
- /
Închiriere Auto Livrată Oriunde în Creta: 84 din 120 de Mașini Oferă Aceasta
Cea mai mare parte a flotei de aici va veni la hotelul, vila sau apartamentul tău, cu actele făcute la ușă.
/ 4 · Nopți
Heraklion Car Hire Review
Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Livrarea aici este opțiunea obișnuită, nu upgrade-ul
Numărate pe listarea live, 84 din cele 120 de mașini disponibile pentru rezervare în Heraklion vor fi aduse la tine, nu așteptate. Șapte din zece. În cea mai mare parte a Europei livrarea este un articol pe care unul sau doi furnizori îl oferă și îl taxează corespunzător. Aici este mai aproape de un standard, iar un furnizor care nu duce o mașină la un hotel concurează cu zeci care o fac.
Motivul este geografic, nu unul de generozitate. Oamenii care închiriază mașini aici nu sunt adunați în jurul unei singure piețe. Sunt înșirați de-a lungul coastei de nord, în camere de hotel, sus, pe panta din spatele orașului Heraklion, în apartamente, și în interior sau spre sud, în vile la mare distanță de orice. Un furnizor cu vreo douăzeci de mașini și un singur șofer poate muta una o dată, la începutul săptămânii, sau poate pierde rezervarea în favoarea cuiva care o va face.
Așa că alegerea nu este între puncte de preluare pe o hartă. Dai o adresă și o oră, iar întrebarea care decide totul este dacă furnizorul ajunge deja acolo.
Ce se întâmplă de fapt la ușă
Predarea este partea pe care oamenii și-o imaginează că merge prost, și cea mai de rutină parte a săptămânii. Stabilești o adresă și o oră aproximativă la rezervare, iar în ziua respectivă cineva de la furnizor conduce mașina până la tine.
Tot ce ar face un ghișeu se întâmplă pe trotuar în schimb. Permisul verificat, cardul verificat, contractul semnat pe un clipboard sau pe ecranul unui telefon, și un tur al mașinii împreună. Fotografiaz-o tu însuți înainte ca cineva să plece: patru colțuri, plafonul, ambele bare de protecție și bordul care arată nivelul de combustibil. Treizeci de secunde, și singura evidență a mașinii cu o oră marcată pe ea.
Finalul decurge la fel, în sens invers: înapoi la aceeași adresă, sau la una diferită stabilită din timp, la o oră fixată la rezervare. Lasă o marjă în ultima zi, pentru că un șofer care traversează insula este la mila aceleiași Șosele Naționale ca oricine altcineva.
La ușă
- Permis de conducere
- fiecare șofer numit
- Cardul cu care ai rezervat
- pe același nume
- Numărul rezervării
- pe un telefon este în regulă
- Adresa completă
- etaj, poartă sau apartament
- Un telefon care sună
- șoferul sună înainte să pornească
Cât de departe va călători mașina ca să te întâlnească
Livrarea nu este o promisiune uniformă în toată insula. Fiecare furnizor își trasează propria linie, în jurul locului unde dorm deja mașinile sale.
Heraklion și hotelurile sale
Teren propriu. Hotelurile de la malul mării, apartamentele de pe panta de deasupra zidurilor vechi și străzile din jurul centrului sunt unde stau majoritatea acestor mașini între închirieri oricum.
Est de-a lungul coastei până la Hersonissos
Cea mai aglomerată cursă de pe insulă. Hotel după hotel de-a lungul coastei de nord, fiecare pe Șoseaua Națională, fiecare accesibil fără să o părăsești. Furnizorii o cotează fără ezitare.
Elounda și Agios Nikolaos
Aproximativ 65 până la 70 km est. Suficient de normal în sezon, deși suficient de departe încât fereastra de sosire se lărgește și o taxă apare mai des decât nu.
Matala și coasta de sud
Aproximativ 70 km sud, peste câmpia Messara. O cursă diferită de drumul de coastă, și banda unde întrebi în loc să presupui.
Tot ce e dincolo de linie
Fiecare furnizor își stabilește propria rază și taxează dincolo de ea. Rethymno la 80 km vest, și Chania la 140, sunt suficient de departe încât o rezervare one-way câștigă de obicei.
Patru tipuri de călătorie, și unde ar trebui să întâlnească mașina
Livrarea nu este automat alegerea corectă. Își câștigă locul atunci când mașina nu este necesară chiar în momentul aterizării.
| Călătoria | De ce se potrivește livrarea | Unde ajunge mașina | Stabilește mai întâi asta |
|---|---|---|---|
| O săptămână la vilă, în interior sau la sud | Prima cursă nu este una lungă făcută obosit | Poarta vilei, dimineața în care o vrei | Că adresa se află în raza pe care o parcurg ei |
| O aterizare târzie | Nimeni nu stă la coadă la miezul nopții pentru o mașină pe care nu o va folosi decât dimineața | Hotelul, a doua zi | Fereastra de sosire, scrisă în confirmare |
| O familie cu scaune pentru copii | Scaunele se montează o singură dată, la ușă, fără nimeni care să aștepte în spatele tău | Intrarea apartamentului sau a hotelului | Că scaunele au fost rezervate odată cu mașina |
| O săptămână la hotel cu două curse în ea | Ții mașina pentru zilele în care își câștigă locul | Hotelul, dimineața în care începi să conduci | Că hotelul are loc să o lase peste noapte |
Citirea unei listări pentru mașinile care vin la tine
Aparține mașinii, nu orașului
Furnizorul atașează livrarea fiecărei mașini pe care o deține, motiv pentru care 84 din cele 120 o au iar restul nu.
Adresa se introduce la rezervare
Scrii unde stai, în loc să alegi un depozit. Dă numele hotelului sau al vilei, pe lângă stradă.
Așteaptă o fereastră, nu un minut
Furnizorii cotează o fereastră de sosire, și se lărgește odată cu distanța. Trece-o în confirmare, nu doar în chat.
Taxa suplimentară este a lor de stabilit
Unii taxează pentru livrare, alții o includ, iar alții taxează doar dincolo de raza lor. Ea apare lângă mașină înainte să plătești.
Trei oameni cărora li s-a adus mașina
Mașina era în fața vilei de lângă Matala înainte să dăm jos bagajele din taxi, iar același om a venit după ea sâmbătă.
Am aterizat la ora unsprezece noaptea cu doi copii obosiți. Mașina care a sosit la hotel a doua zi dimineață a fost cea mai bună decizie din toată călătoria.
Livrarea până la Hersonissos a costat puțin în plus, iar șoferul a întârziat, dar a sunat înainte, iar predarea a durat cinci minute.
Mai multe opțiuni de închiriere auto în Heraklion
Întrebări despre a avea mașina adusă la tine
Optzeci și patru din cele 120 numărate pe listarea live. Livrarea se stabilește per mașină de către furnizorul care o deține, așa că aparține mașinii individuale, nu insulei.
Depinde de furnizor. Unii includ livrarea în tarif, alții o taxează, iar alții o includ pe distanțe apropiate și taxează doar dincolo de distanța pe care o parcurg. Nicio cifră unică nu ar fi cinstită aici: ce se aplică mașinii pe care o alegi este arătat înainte să plătești.
Fiecare își stabilește propria rază, trasată în jurul locului unde se află deja mașinile sale, nu în jurul orașului. Coasta spre est către Hersonissos este de rutină. Elounda și Agios Nikolaos la 65 până la 70 km, și Matala la aproximativ 70 km sud, sunt de obicei posibile și poartă mai des o taxă. Mai departe spre vest, o rezervare one-way bate o livrare lungă.
Un permis pentru fiecare șofer numit, cardul cu care s-a făcut rezervarea, pe același nume, numărul rezervării, și adresa completă, inclusiv etajul, poarta sau numărul apartamentului. Ține un telefon pornit: șoferul sună înainte să plece.
De obicei da, dacă spui asta din timp, nu în ultima dimineață. Un alt hotel, un alt oraș sau o predare pe traseul tău este ceva obișnuit aici, iar dacă costă ceva depinde de cât de departe se află noua adresă de prima.
Introdu adresa și datele tale
Heraklion Drive caută furnizorii locali care dețin aceste mașini, așa că termenii de livrare stau lângă fiecare mașină, nu într-o pagină de politici.
Verifică datele tale