, , · · · · · ·
- /
Trei curse din oraș, cu distanțele, timpii cinstiți și locurile unde mașina chiar încape.
/ 4 · Nopți
O mașină de închiriat își câștigă existența aici în trei direcții, iar toate trei încep la același inel de sensuri giratorii de la marginea din Heraklion. Knossos este la cinci kilometri sud, o dimineață, nu o zi. Agios Nikolaos și Elounda se află la 65 până la 70 de kilometri est, pe cel mai rapid drum din Creta. Matala este la aproximativ 70 de kilometri sud, și durează mai mult decât cursa estică, deși pare identică pe o hartă.
Aceste zile sunt ieftine la combustibil și scumpe la ore, ceea ce este argumentul pentru cea mai mică mașină cu care poți trăi.
€/zi
5 uși · 5 locuri · Manuală
Șaptezeci și unu din cele 120 de mașini.
5 uși · 5 locuri · Automată
Treizeci și două din cele 120. Filtrează din timp.
Hotel, vilă sau apartament
Optzeci și patru din cele 120 livrează.
Knossos este mai aproape decât te face să simți traficul
Cinci kilometri nu înseamnă nimic, dar drumul de ieșire prin suburbiile sudice este o stradă de oraș activă, cu școli pe ea. La ora opt, drumul durează un sfert de oră. La ora zece durează de două ori mai mult, iar parcarea este plină.
Șoseaua Națională este de fapt două drumuri cu un singur nume
O parte din drumul de coastă spre est este de standard autostradă, iar o parte este asfalt vechi, cu două benzi, cu o etichetă proprie, prezentată în Conducând în Creta.
Ultima porțiune spre Matala se îngustează
Câmpia Messara este plată și rapidă. Unde drumul coboară spre coastă se strânge, curbele devin fără vizibilitate, iar un autocar care vine din sens opus își ia propria parte și puțin din a ta.
Spinalonga se ajunge cu barca, nu cu un pod
Conduci până la Plaka, lași mașina și traversezi pe apă, așa că insula decide când ți se termină ziua. Verifică ultima cursă de întoarcere înainte să cumperi un bilet dus.
Fă-le în această ordine, dacă poți: cea scurtă în ziua în care preiei mașina, cea lungă și rapidă la mijlocul săptămânii, cea lentă spre sud atunci când nimeni nu trebuie să fie undeva anume până seara.
O dimineață, nu o zi
Palatul se află la cinci kilometri sud de centru, pe un drum semnalizat. Pleacă devreme: parcarea de la intrare se umple până la jumătatea dimineții vara, iar surplusul este o margine de drum la o curbă. Nouăzeci de minute înăuntru sunt suficiente, și poți fi înapoi în Heraklion la prânz. Fă asta în ziua în care preiei mașina.
Șaizeci și cinci de kilometri din cel mai rapid drum de pe insulă
Alătură-te drumului de coastă spre est și rămâi pe el trecând de Hersonissos și Malia. Agios Nikolaos este cam o oră când traficul se poartă frumos, și mai mult în august. Elounda este la zece minute nord, pe un drum șerpuit deasupra golfului, iar piața ei de la malul apei este locul unde fiecare mașină din oraș încearcă să oprească deodată, așa că parchează mai sus și mergi pe jos în jos. Plaka și cheiul pentru Spinalonga sunt la câteva minute mai departe.
Peste creastă și de-a lungul câmpiei Messara
Ieși din Heraklion pe drumul spre Moires, urcă creasta și coboară pe câmpia Messara, care este plată și mai rapidă decât pare. Phaistos se ridică deasupra ei cu propria parcare și o fracțiune din mulțimea pe care o atrage Knossos. Dincolo de el, drumul se îngustează pe măsură ce coboară spre coastă, așa că acordă o oră și jumătate în fiecare sens. Matala are o singură parcare mare cu plată în spatele plajei.
Aceasta este cea mai lungă din cele trei și cea pe care oamenii încearcă cel mai des să o comprime. Dă-i o zi întreagă.
Pleacă înainte de ora nouă și ține drumul dincolo de Malia
Până la Hersonissos, drumul de coastă dublează ca rută navetiștilor. Dincolo de Malia se liniștește, golful se deschide în stânga ta, iar următoarele patruzeci de minute sunt partea ușoară.
Oprește-te la Agios Nikolaos primul, nu ultimul
Parcare cu plată în jurul portului și al lacului, iar locurile se găsesc mai ușor înainte de prânz. Două ore acoperă cafeaua, apa și o plimbare.
Ia drumul de coastă spre Elounda
Zece minute, multe curbe, și o priveliște care merită curbele. Nu te lupta pentru locurile de la malul apei: oprește pe panta de deasupra satului și mergi pe jos în jos.
Parchează la Plaka și traversează spre Spinalonga
Bărcile pleacă de la chei, iar în spate este o parcare mare. Mașina nu face nimic în următoarele două ore, așa că sosește cu rezervorul plin și fără grabă.
Condu spre casă cât mai este lumină
Curbele dintre Plaka și Agios Nikolaos sunt înguste, nesemnalizate pe alocuri și împărțite cu oameni care le cunosc. Pleacă cu o oră mai devreme.
5 km
sud de centru, până la Knossos
65-70 km
est, până la Agios Nikolaos și Elounda
70 km
sud, până la Matala, peste câmpia Messara
71
din cele 120 de mașini de aici sunt compacte
Acestea sunt marje pentru o zi obișnuită de vară, nu cazuri ideale pe un drum gol, și fiecare dintre ele este pe un singur sens.
| Unde | Din Heraklion | Alocă în fiecare sens | Unde parchezi | Cât timp să stai |
|---|---|---|---|---|
| Knossos | Aproximativ 5 km sud | 15 până la 30 de minute | Parcarea sitului, plină până la jumătatea dimineții | Aproximativ 90 de minute |
| Agios Nikolaos | Aproximativ 65 km est | Aproximativ o oră | Parcare cu plată în jurul portului | Două ore |
| Elounda | Aproximativ 70 km est | Aproximativ o oră și un sfert | În deal de la malul apei, apoi mergi pe jos în jos | Una până la două ore |
| Plaka, pentru bărcile spre Spinalonga | Câteva minute dincolo de Elounda | Adaugă zece minute | Parcarea din spatele cheiului bărcilor | Jumătate de zi cu traversarea |
| Phaistos | Pe drumul spre Matala | Aproximativ o oră | Propria parcare, rareori plină | Aproximativ o oră |
| Matala | Aproximativ 70 km sud | Aproximativ o oră și jumătate | O singură parcare mare cu plată în spatele plajei | După-amiaza |
Niciuna din cele 120 de mașini de pe această listare nu are tracțiune integrală, și niciunul din aceste drumuri nu o cere. Ce cer este ceva suficient de îngust încât să treacă pe lângă un microbuz parcat pe o stradă de sat, motiv pentru care 71 sunt compacte. Argumentul pentru acea clasă este prezentat în Mașini mici.
Knossos, pentru că este singura care încape într-o jumătate de zi. Cinci kilometri sud și nouăzeci de minute la fața locului înseamnă că după-amiaza în care preiei mașina este suficientă. Păstrează cursa estică pentru o zi întreagă la mijlocul săptămânii, și Matala pentru o zi fără nimic programat la final.
Pe hârtie da, în practică strică pe ambele. Knossos vrea un start devreme, iar Spinalonga vrea o barcă ce încetează să circule după-amiaza, așa că cele două concurează pentru aceleași ore. Dacă estul este tot ce ai timp, ia drumul de coastă cât este liniștit.
Alocă o oră și jumătate în fiecare sens, nu ora sugerată de cei 70 de kilometri. Urcarea din oraș și coborârea spre coastă sunt părțile lente, iar câmpia dintre ele este plată. Ultima porțiune spre plajă este cel mai îngust drum dintre cele trei.
O compactă este mașina potrivită pentru toate astea. Șaptezeci și unu din cele 120 de mașini de pe această listare sunt compacte pentru că ulițele de sat și coborârile înguste răsplătesc o amprentă mică, iar nimic de aici nu are nevoie de tracțiune integrală. Alege ceva mai mare pentru bagaje sau pasageri, niciodată pentru drumuri.
Da, pentru că bărcile pleacă din Plaka, iar Plaka este la 70 de kilometri de patul tău. Mașina stă în parcarea din spatele cheiului cât timp ești pe insulă, ceea ce rămâne singurul mod rezonabil de a ajunge și de a te întoarce.
Heraklion Drive caută furnizorii care dețin cheile în Heraklion, iar 84 din cele 120 de mașini vin la hotelul tău.
Compară mașinile din Heraklion