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Dirigindo de Heraclião: Knossos, Elounda, Matala e a Costa Sul
Três viagens a partir da cidade, com as distâncias, os tempos realistas e os sítios onde o carro realmente cabe.
/ 4 · Noites
As três viagens que pagam o carro
Um carro de aluguer justifica o seu preço aqui em três direções, e as três começam na mesma rotunda na periferia de Heraklion. Cnossos fica a cinco quilómetros a sul, uma manhã e não um dia. Agios Nikolaos e Elounda ficam a 65 a 70 quilómetros a leste, na estrada mais rápida que a Creta tem. Matala fica a cerca de 70 quilómetros a sul, e demora mais do que a viagem para leste apesar de parecer idêntica num mapa.
Três dos carros mais económicos da listagem
Estes dias são baratos em combustível e caros em horas, o que é o argumento a favor do carro mais pequeno com que consiga viver.
€/dia
Hatchback compacto
5 portas · 5 lugares · Manual
Setenta e um dos 120 carros.
Automático
5 portas · 5 lugares · Automático
Trinta e dois dos 120. Filtre cedo.
Entregue a si
Hotel, vivenda ou apartamento
Oitenta e quatro dos 120 entregam.
Quatro coisas que o mapa não lhe diz
Cnossos está mais perto do que o trânsito faz parecer
Cinco quilómetros não é nada, mas a estrada de saída pelos subúrbios do sul é uma rua de cidade em pleno funcionamento, com escolas nela. Às oito a viagem demora um quarto de hora. Às dez demora o dobro, e o parque de estacionamento está cheio.
A Estrada Nacional são duas estradas com um só nome
Parte da estrada costeira para leste tem nível de autoestrada e parte é o antigo alcatrão de via dupla com uma etiqueta própria, descrita em Conduzindo em Creta.
O último troço até Matala estreita
A planície da Messará é plana e rápida. Onde a estrada desce até à costa aperta, as curvas ficam sem visibilidade, e uma camioneta em sentido contrário ocupa o seu lado e um pouco do seu.
Spinalonga é um barco, não uma ponte
Conduz-se até Plaka, deixa-se o carro e atravessa-se por água, por isso é a ilha que decide quando o seu dia termina. Verifique a última saída de regresso antes de comprar um bilhete de ida.
As três viagens, uma de cada vez
Faça-as por esta ordem se puder: a curta no dia em que levanta o carro, a longa e rápida a meio da semana, a lenta do sul quando ninguém precisa de estar em lado nenhum até à noite.
Uma manhã, não um dia
O palácio fica cinco quilómetros a sul do centro numa estrada sinalizada. Vá cedo: o parque de estacionamento à entrada enche a meio da manhã no verão e o excedente é uma berma numa curva. Noventa minutos lá dentro é suficiente, e pode estar de volta em Heraklion para o almoço. Faça-o no dia em que levanta o carro.
Sessenta e cinco quilómetros da estrada mais rápida da ilha
Entre na estrada costeira para leste e mantenha-se nela passando Hersonissos e Malia. Agios Nikolaos fica a cerca de uma hora quando o trânsito colabora e mais em agosto. Elounda fica dez minutos a norte, numa estrada sinuosa acima do golfo, e a sua praça junto à marginal é onde todos os carros da vila tentam parar ao mesmo tempo, por isso estacione mais acima e desça a pé. Plaka e o cais de Spinalonga ficam mais alguns minutos à frente.
Sobre a crista e atravessando a Messará
Saia de Heraklion pela estrada de Moires, suba a crista e desça para a planície da Messará, que é plana e mais rápida do que parece. Festos ergue-se acima dela com o seu próprio parque de estacionamento e uma fração da multidão que Cnossos atrai. Depois desse ponto a estrada estreita à medida que desce para a costa, por isso reserve uma hora e meia em cada sentido. Matala tem um único grande parque pago atrás da praia.
O dia a leste, por ordem
É a mais longa das três e a que as pessoas mais tentam espremer. Dedique-lhe um dia inteiro.
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1
Saia antes das nove e mantenha a estrada depois de Malia
Até Hersonissos a estrada costeira funciona também como via de passagem diária. Depois de Malia acalma, o golfo abre-se à sua esquerda, e os quarenta minutos seguintes são a parte fácil.
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2
Pare primeiro em Agios Nikolaos, não por último
Estacionamento pago em torno do porto e do lago, e os lugares aparecem mais facilmente antes do meio-dia. Duas horas dão para o café, a água e uma caminhada.
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3
Suba pela estrada costeira até Elounda
Dez minutos, muitas curvas, e uma vista que vale as curvas. Não lute pelos lugares junto à marginal: pare na encosta acima da vila e desça a pé.
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4
Estacione em Plaka e atravesse até Spinalonga
Os barcos partem do cais e há um parque atrás dele. O carro não faz nada nas duas horas seguintes, por isso chegue com combustível e sem pressa.
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5
Conduza de regresso ainda com luz
As curvas entre Plaka e Agios Nikolaos são estreitas, sem iluminação em alguns troços e partilhadas com quem as conhece bem. Saia uma hora mais cedo.
5 km
a sul do centro até Cnossos
65-70 km
a leste até Agios Nikolaos e Elounda
70 km
a sul até Matala atravessando a Messará
71
dos 120 carros aqui são compactos
Distâncias, tempos realistas e onde deixar o carro
Estas são margens para um dia normal de verão e não os melhores casos numa estrada vazia, e cada uma delas é só de ida.
| Onde | A partir de Heraklion | Reserve por sentido | Onde estacionar | Quanto tempo ficar |
|---|---|---|---|---|
| Cnossos | Cerca de 5 km a sul | 15 a 30 minutos | O parque de estacionamento do sítio, cheio a meio da manhã | Cerca de 90 minutos |
| Agios Nikolaos | Cerca de 65 km a leste | Cerca de uma hora | Estacionamento pago em torno do porto | Duas horas |
| Elounda | Cerca de 70 km a leste | Cerca de uma hora e um quarto | Subida a partir da marginal, depois desça a pé | Uma a duas horas |
| Plaka, para os barcos de Spinalonga | Alguns minutos depois de Elounda | Acrescente dez minutos | O parque atrás do cais dos barcos | Meio dia, com a travessia incluída |
| Festos | Na estrada de Matala | Cerca de uma hora | Parque de estacionamento próprio, raramente cheio | Cerca de uma hora |
| Matala | Cerca de 70 km a sul | Cerca de hora e meia | Um único grande parque pago atrás da praia | A tarde |
Nenhum dos 120 carros nesta listagem tem tração às quatro rodas, e nenhuma destas estradas exige isso. O que exigem é algo suficientemente estreito para passar uma carrinha estacionada numa rua de aldeia, e é por isso que 71 são compactos. O argumento a favor dessa classe está descrito em Carros Pequenos.
Mais opções de aluguer de carros em Heraklion
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O que os condutores perguntam antes de partir
Cnossos, porque é a única que cabe em meio dia. Cinco quilómetros a sul e noventa minutos no local significam que a tarde em que levanta o carro chega. Guarde a viagem para leste para um dia inteiro a meio da semana, e Matala para um dia sem nada marcado no final.
No papel sim, na prática estraga os dois. Cnossos quer um início cedo e Spinalonga quer um barco que deixa de circular à tarde, por isso os dois competem pelas mesmas horas. Se só tiver tempo para o leste, aproveite a estrada costeira enquanto está calma.
Reserve uma hora e meia em cada sentido em vez da hora que os 70 quilómetros sugerem. A subida a sair da cidade e a descida até à costa são as partes lentas, e a planície entre elas é plana. O último troço até à praia é a estrada mais estreita das três.
Um compacto é o carro certo para tudo isto. Setenta e um dos 120 carros nesta listagem são compactos porque as ruas de aldeia e as descidas estreitas recompensam um carro pequeno, e nada aqui precisa de tração às quatro rodas. Suba de classe por bagagem ou passageiros, nunca pelas estradas.
Sim, porque os barcos partem de Plaka e Plaka fica a 70 quilómetros da sua cama. O carro fica no parque atrás do cais enquanto está na ilha, o que continua a ser a única forma sensata de lá ir e voltar.
Escolha o carro para que estas estradas foram pensadas
A Heraklion Drive pesquisa os fornecedores que têm as chaves em Heraklion, e 84 dos 120 carros vão até ao seu hotel.
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