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Os fornecedores do aeroporto lado a lado, com o método de entrega e os termos visíveis antes de pagar seja o que for.
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Perguntar qual empresa é a melhor no aeroporto dá-lhe uma tabela classificativa, o que é a forma errada de colocar a questão. Nikos Kazantzakis é um terminal pequeno em Nea Alikarnassos, a cerca de 5 km a este do centro, e no verão movimenta mais pessoas numa manhã do que aquele para que foi projetado. O fornecedor que lhe convém é aquele cuja entrega encaixa na hora em que aterra e cujos termos consegue ler antes de pagar.
Aterragem em Nea Alikarnassos
O pátio é pequeno e a caminhada é curta. No verão pode descer as escadas diretamente para a pista, que é a forma mais rápida de sair de um avião.
Um balcão, um painel, ou uma chamada telefónica
É aqui que os fornecedores se distinguem. Alguns têm pessoal num balcão no átrio. Alguns enviam alguém para o encontrar à porta. Alguns pedem que ligue para chamar uma shuttle.
A curta caminhada, ou a curta viagem
O parque de aluguer fica em frente ao terminal, perto o suficiente para levar a mala a pé. Uma recolha num pátio implica uma viagem de carrinha, o que os melhores operadores indicam já no momento da reserva.
Contrato, chaves, barreira de saída
O que assina deve corresponder ao que a listagem dizia: quilometragem, política de combustível, quem mais pode conduzir. Se isso já batia certo quando comparou, esta parte demora minutos.
A devolução é a metade da reserva que ninguém ensaia, e em agosto é a metade que corre mal.
Ateste ao vir para o aeroporto
Cheio por cheio é o termo habitual. Ateste na estrada entre a cidade e Nea Alikarnassos, não nos últimos dois quilómetros, e guarde o recibo.
Conte a shuttle a dobrar
Se levantou o carro num pátio, a viagem de regresso faz parte da sua manhã, tal como a espera por ela. Pergunte os horários de regresso no dia do levantamento.
Saia mais cedo do que o voo sugere
Um terminal pequeno com muitas partidas nas mesmas duas horas comporta-se como um cheio. No verão, trate HER como estando mais longe em tempo do que em quilómetros.
Devolva o carro na morada indicada no contrato
Um fornecedor de balcão e um fornecedor de pátio querem o carro em sítios diferentes, e a sinalética do aeroporto não nomeia nenhum dos dois. O comprovativo é a autoridade.
Contados na listagem em tempo real e não estimados: 120 carros entre os fornecedores de Heraklion, dos quais 71 são compactos, 23 são SUV, 21 são familiares, 11 são descapotáveis, 7 são monovolumes e 5 são premium. Estas categorias sobrepõem-se, por isso a lista não pretende somar 120. Quatro carros são híbridos ou elétricos.
100
aceitam cartão de débito
De 120. São os próprios fornecedores que definem esta regra, e por isso ela pertence ao carro que está a reservar e não ao país.
32
são automáticos
Contra 88 manuais, ou seja, pouco mais de um quarto da frota. Disponível no aeroporto, mas nunca a opção padrão.
84
vêm ter consigo
A maior parte da frota é entregue no seu hotel em vez de ser levantada no terminal, o que na Creta é normal e não um extra premium.
Carros entregues por toda a Creta101
aceitam um condutor jovem
Quase toda a frota. A idade mínima e qualquer sobretaxa pertencem ao fornecedor e constam dos termos anexados a cada carro.
Nada varia mais entre fornecedores aqui do que os vinte minutos depois do tapete de bagagens.
Balcão no átrio
Ideal quando aterra perto da meia-noite, ou com crianças que já perderam a paciência. Caminha do tapete até um balcão e sai de novo. Os fornecedores que pagam pessoal para lá estar costumam cobrar mais do que os operadores de pátio.
Encontro no parque de estacionamento
Ideal para uma chegada diurna com bagagem de mão. Alguém espera à porta com o nome do fornecedor que reservou, e o carro está a dois minutos no parque de aluguer em frente. Deixe um número de telemóvel a que atenda.
Shuttle até um pátio
Ideal quando a diferença de preço é o que o trouxe a esta página. Uma carrinha leva-o a poucos minutos do aeroporto até um parque, o que custa tempo nos dois extremos mas costuma garantir o preço mais baixo. Sensato numa semana, irritante em duas noites.
O representante já estava à porta antes de as nossas malas chegarem ao tapete. Estávamos na estrada para leste quinze minutos depois de aterrarmos.
A shuttle demorou mais do que esperávamos e o carro continuou a ser a escolha certa. Poupámos mais do que a espera custou.
Aterrámos às onze e meia com uma criança de quatro anos a dormir. Um balcão dentro do átrio foi o melhor dinheiro gasto da viagem.
A saída do aeroporto coloca-o quase de imediato na Estrada Nacional, mais cedo do que a maioria das pessoas espera. Está a entrar numa via costeira principal num carro onde está sentado há apenas minuto e meio, a conduzir pela direita, com a costa norte a estender-se em ambas as direções. A oeste fica Heraklion e, mais além, Rethymno. A leste fica Hersonissos, depois Elounda e Agios Nikolaos a pouco mais de uma hora. Escolha antes de ligar o motor.
Como essa estrada se comporta depois de lá entrar, incluindo o hábito de faixa que surpreende toda a gente que a percorre pela primeira vez, tem uma página própria: condução na Creta.
No primeiro cruzamento
Não há um único vencedor, e uma página que aponte um está a adivinhar em seu nome. Os fornecedores aqui diferem sobretudo na forma como entregam o carro e no que os seus termos dizem sobre combustível, quilometragem e caução. Compare esses dois pontos e a classificação escreve-se sozinha.
Alguns fornecedores têm pessoal num balcão no átrio de chegadas, alguns enviam um representante ao parque de aluguer em frente, e alguns fazem uma shuttle até um pátio a poucos minutos. O seu comprovativo indica qual, por isso leia-o antes de aterrar.
Conte com quase uma hora entre o tapete de bagagens e a barreira de saída na quinzena mais movimentada, e cerca de metade disso fora da época. Num terminal deste tamanho a caminhada nunca é o problema. A fila é.
Para 100 dos 120 carros da listagem, sim. É uma regra do fornecedor e não da Grécia, por isso varia de carro para carro e vale a pena confirmá-la antes de comparar preços.
Dê um número de telemóvel a que atenda e o número do voo no momento da reserva. Num terminal tão pequeno o painel de chegadas é fácil de acompanhar e uma aterragem tardia costuma resolver-se por telefone. Uma chegada fora do horário normal vale a pena confirmar por escrito.
As contagens nesta página vêm da listagem em tempo real e mudam com o calendário. Coloque as suas datas e a Heraklion Drive reduz a lista aos carros que um fornecedor vai realmente entregar em HER.
Comparar carros no aeroporto