, , · · · · · ·
- /
A linha mais barata aqui é um carro real numa data real, não uma tarifa à volta da qual se pode planear uma semana.
/ 4 · Noites
O aluguer barato em Heraklion não é um cupão nem uma época. É a forma da frota. Dos 120 carros disponíveis aqui, 71 são compactos, e uma classe tão grande compete consigo mesma, o que é o que mantém baixo o fundo deste mercado. Os quatro valores abaixo foram contados na listagem em tempo real.
71
compactos numa frota de 120
Mais de metade do que se pode reservar aqui é um hatchback pequeno, e essa é toda a razão pela qual o segmento barato tem alguma profundidade.
5 EUR
a diária mais baixa que vimos
Um carro, um fornecedor, um dos três dias amostrados. Real, e alguém reservou-o. Ainda assim não é uma tarifa.
36-51
EUR por dia, quartil inferior
A faixa em que ficou um quarto dos carros amostrados. Orce contra esta e o número real costuma agradar.
88
dos 120 carros são manuais
A caixa manual é o carro comum na Creta. Existem trinta e dois automáticos aqui, e ser a exceção é a razão pela qual têm o preço de uma.
Consultámos a listagem em tempo real três vezes, uma semana antes, um mês antes e dois meses antes, e registámos quanto custava o carro mais barato em cada um desses dias. A resposta não foi um número. Variou entre 5 EUR por dia num extremo da amostra e 35 no outro, e o 5 era um carro de um fornecedor numa única data. Na amostra seguinte já tinha desaparecido.
É assim que se comporta o fundo de um mercado pequeno, e é por isso que esta página indica faixas e não um número de destaque. Um quarto dos carros amostrados ficou entre 36 e 51 EUR por dia, o meio da listagem entre 48 e 63, o quartil superior entre 68 e 86. Um valor fora da curva é uma reserva com sorte. Uma faixa é algo com que se pode planear uma viagem.
Seis fatores decidem em que faixa cai a sua reserva. Só dois deles têm a ver com o carro.
A semana em que aterra
A procura aqui é um calendário, não uma política. O mesmo compacto tem um número numa semana calma e outro quando os voos estão cheios.
Quantos dias o mantém
Um fornecedor faz o mesmo trabalho de entrega para dois dias como para sete, por isso um aluguer curto reparte esse trabalho por menos dias.
Com quanta antecedência se compromete
O segmento barato de uma frota pequena é escasso. Assim que os compactos de uma dada semana se esgotam, a linha seguinte passa a ser o mínimo.
De que caixa de velocidades precisa
Dos 120 carros aqui, 88 são manuais. Um automático é a exceção na Creta e tem o preço de uma, sem sobretaxa fixa a indicar.
Se a entrega está incluída no preço
Oitenta e quatro dos 120 carros oferecem entrega. Alguns fornecedores incluem-na na diária e outros cobram-na à parte, por isso compare totais.
Onde o devolve
Devolver o carro onde o levantou é o final mais barato. Uma devolução no outro extremo da ilha é cotada pelo fornecedor no momento da reserva.
Barato não significa despido. Todos os carros na lista têm um nível de seguro, e o nível está indicado no carro: terceiros, CDW, super CDW e CDW total são os termos que vai ver. Os carros mais baratos costumam ter o nível básico, o que é uma escolha que faz com a informação à sua frente.
A quilometragem é uma linha à parte. Onde um carro diz quilometragem ilimitada, esse é o termo do fornecedor para todo o aluguer, e com Chania a 140 quilómetros a oeste de Heraklion isso pesa mais aqui do que pesaria em casa.
A versão honesta de uma reserva barata não é o número mais baixo no ecrã. É o número mais baixo cujas cláusulas leu.
Antes de pagar
As mesmas três amostras, cortadas de quatro formas. Escolha a faixa que corresponde a quão fixos são os seus planos.
Ideal se as suas datas ainda estão em aberto
O carro mais barato do dia, não de uma classe. Ao longo de três amostras variou entre 5 e 35 EUR por dia, por isso o fundo é um ou dois carros de um ou dois fornecedores.
Ideal para um orçamento que tem de fixar já
Um quarto dos carros amostrados ficou abaixo desta faixa e a maioria são compactos. Se precisa de um número antes de as datas estarem fechadas, este é o honesto.
Ideal se pediu algo específico
A mediana de toda a listagem, que mistura compactos com carros familiares e crossovers mais pequenos. Cair aqui costuma significar que queria um automático ou cinco lugares reais e conseguiu-o.
Ideal quando o carro é a razão da viagem
Os SUV maiores, os monovolumes e os descapotáveis ficam aqui. A listagem tem 23 SUV, 7 monovolumes e 11 descapotáveis, por isso esta faixa é um conjunto de escolhas.
Ao longo de três datas amostradas variou entre 5 e 35 EUR por dia, e o 5 era um carro de um fornecedor num único dia. Um quarto da frota amostrada ficou abaixo da faixa de 36 a 51 EUR.
Oferta, não política. Os fornecedores aqui têm frotas pequenas, por isso assim que os compactos de uma semana se esgotam, a linha seguinte passa a ser o mínimo. As suas datas movem o número muito mais do que o dia em que pesquisa.
Normalmente sim. A entrega custa o mesmo trabalho a um fornecedor para dois dias como para sete, por isso um aluguer curto reparte esse trabalho por menos dias. Manter o carro um pouco mais costuma sair mais barato por dia.
Custa, e a razão é a escassez e não uma sobretaxa. Dos 120 carros, 88 são manuais e 32 são automáticos, por isso o manual é o carro comum aqui. Não se aplica nenhum valor fixo.
Todos os carros têm um nível de seguro indicado no carro: terceiros, CDW, super CDW e CDW total. A linha mais barata costuma ter o nível básico. Onde a linha de quilometragem diz ilimitada, isso vale para todo o aluguer.
As faixas nesta página mantêm-se ao longo de uma amostra. A sua semana é um ponto dentro dela, por isso coloque as datas reais e a Heraklion Drive mostra o que os fornecedores têm disponível para elas.
Ver preços reais