, , · · · · · ·
- /
Închiriere Auto într-un Singur Sens Heraklion către Chania: Predare la Celălalt Aeroport
Aterizează la un capăt al Cretei, zboară din celălalt, și lasă mașina să acopere insula dintre ele.
/ 4 · Nopți
Heraklion Car Hire Review
Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Șoferi care au pornit dintr-un aeroport și au terminat la celălalt
Traversarea insulei într-o singură închiriere este suficient de obișnuită încât mulți furnizori din Heraklion au o rutină pentru asta, și suficient de neobișnuită încât rutina merită cunoscută dinainte. Trei șoferi, trei surprize diferite.
“Taxa pentru a lăsa mașina la Chania a stat pe ofertă încă din primul ecran. Asta a fost singura parte dintr-o rezervare one-way la care mă așteptasem să meargă prost.”
“Doi din furnizorii mai ieftini nu ar fi preluat deloc mașina înapoi la capătul îndepărtat. Aflarea asta din timp este ce m-a oprit să rezerv la cel greșit.”
“Am dat cursei o zi întreagă în loc de o dimineață. Prânzul din Rethymno s-a transformat în după-amiază și nimănui din mașină nu i-a păsat.”
Stabilirea capătului îndepărtat al închirierii
O cursă one-way nu este un produs diferit de mașina pe care ai fi rezervat-o oricum. Este același vehicul și același contract cu un al doilea loc scris în el, iar căutarea de mai sus cere acel al doilea loc într-o casetă a sa. Setează Heraklion ca punct de preluare și Chania ca punct de predare, iar ce se întoarce este lista furnizorilor dispuși să încheie închirierea la 140 km vest.
Ce se schimbă este cine este de acord. O mașină predată la Chania nu mai este acolo unde proprietarul ei o ține, așa că cineva trebuie fie să o aducă acasă, fie să o dea din nou de acolo. Unele companii fac asta în fiecare săptămână a sezonului. Altele refuză complet cursele one-way, motiv pentru care lista este mai scurtă decât pentru aceleași date cu ambele capete în Heraklion.
Taxa de predare aparține oricăruia dintre ei alegi. Nu există un tarif unic pentru insulă, nicio cifră pe care această pagină ar putea-o afișa cinstit, și nicio versiune a ei pe care s-o stabilim noi. Ea circulă împreună cu oferta, care este singurul loc unde ar trebui vreodată să o întâlnești.
Cele două capete, și cine decide ce
- Preluare
- Heraklion, HER sau orașul
- Predare
- Chania, 140 km vest
- Cine stabilește taxa de predare
- furnizorul, niciodată noi
- Unde o citești
- în ofertă, înainte să plătești
- Cine o oferă
- o parte din listare, nu toată
Drumul spre vest, și cât durează cu adevărat
Un singur drum face toată treaba. Șoseaua Națională, ΒΟΑΚ-ul, merge de-a lungul coastei de nord de la Heraklion prin Rethymno până la Chania, schimbându-și caracterul pe parcurs: porțiuni lungi construite la standard de autostradă, apoi secțiuni mai vechi, cu două benzi, unde traficul mai lent trece pe acostament și se așteaptă ca tu să treci pe lângă el. Acest obicei nedumerește vizitatorii mai mult decât orice altceva de aici, iar acostamentul, caprele și drumurile montane țin toate de condusul în Creta.
Distanța este de aproximativ 140 de kilometri, ceea ce pe o hartă se citește ca nouăzeci de minute și în practică nu este așa. Două ore și jumătate de condus este cifra în jurul căreia să plănuiești, mai mult dacă pleci din Heraklion în traficul de dimineață. Nimeni n-ar trebui să încerce asta ca pe un sprint spre o poartă de îmbarcare. Cum își schimbă cheile proprietarul la capătul estic are propria pagină, preluarea unei mașini la HER.
Rethymno, la aproximativ 80 de kilometri distanță, este locul unde drumul se rupe în două, și bate o stație de benzină: un oraș vechi venețian, un port, un prânz care nu se mănâncă în picioare. Dă traversării o zi întreagă dacă zborurile permit una, și două dacă vrei ambele orașe vechi, nu doar o privire fugară asupra fiecăruia.
140 km
de la Heraklion spre vest, până la Chania
80 km
până la Rethymno, unde se rupe drumul
2
aeroporturi în Creta, unul la fiecare capăt
120
mașini numărate în listarea de aici
Cifra care lipsește din acel rând este taxa de predare, și lipsește intenționat. Este cotată odată cu mașina, nu cu insula.
Predarea mașinii la Chania
Returnarea este jumătatea la care oamenii se gândesc cel mai puțin și cea care merge cel mai des prost, pentru că nimic la capătul îndepărtat nu se potrivește cu locul de unde ai pornit. Patru lucruri merită stabilite înainte să pornești la drum.
Predarea este într-o curte, nu la un ghișeu
CHQ este mic, iar furnizorii care lucrează acolo de obicei te întâmpină într-o parcare sau la un teren la câteva minute distanță, nu la un ghișeu în hol. Voucherul numește locul și persoana. Citește-l cu o seară înainte, nu în timp ce dai roată terminalului.
Sună la capătul din Chania cu o zi înainte
Cei care preiau mașina înapoi nu sunt cei care ți-au dat cheile în acea dimineață, iar cele două capete nu împart mereu aceeași agendă. Un telefon scurt fixează ora și locul de întâlnire.
Regula combustibilului se citește acolo unde termini
Orice spune contractul despre rezervor se verifică la Chania, nu unde ai preluat mașina. Alimentează la apropiere, nu înapoi de-a lungul coastei, și păstrează bonul. Este cel mai ieftin argument pe care îl vei câștiga vreodată.
Acordă mai mult timp decât ar avea nevoie un ghișeu
Cineva trebuie să sosească, să verifice mașina și să o accepte, iar în plin sezon fac asta printre alte sarcini. Include acea așteptare în intervalul dinaintea check-in-ului.
Chania spre Heraklion este propria ei rezervare
Sensul invers este prețuit după propriile lui reguli
Multe călătorii se desfășoară în sens invers: un charter până la CHQ, o săptămână de lucru spre est, un zbor spre casă din HER. Acea rezervare nu este aceasta citită invers. Începe căutarea cu Chania ca preluare și Heraklion ca predare, pentru că lista de furnizori și taxa sunt calculate din nou pentru direcția în care călătorești.
Același drum, citit spre est
Aceeași coastă identică, în sens invers, cu traficul îngroșându-se pe măsură ce intri în Heraklion, nu subțiindu-se în spatele tău.
Rethymno tot îl împarte
Oprirea care rupe drumul se află între cele două, mai aproape de capătul de la Chania, și funcționează la fel de bine mergând spre est ca și spre vest.
Decide cele două aeroporturi înainte de mașină
Dacă zborurile nu sunt încă rezervate, o insulă traversată o dată bate aceeași coastă condusă dus-întors dintr-o singură bază. Fixează la ce capăt aterizezi și de la care pleci, iar închirierea devine partea ușoară a planului.
Mai multe opțiuni de închiriere auto în Heraklion
Cursa one-way, întrebare cu întrebare
Cu un număr bun dintre furnizorii de aici, da. Setează separat orașul de preluare și cel de predare în căutare, iar lista se restrânge la companiile care vor prelua mașina înapoi la capătul vestic. Nu toți furnizorii o vând, așa că tratează o cursă one-way ca pe un filtru pentru cine alegi, nu ca pe un extra adăugat la final.
Nu există o cifră unică, iar orice pagină care îți dă una ghicește. Taxa este stabilită de compania care deține mașina, se schimbă în funcție de date, direcție și punctul exact de predare, și ajunge la tine atașată ofertei, înainte să plătești. Compar-o între furnizori la fel cum compari un tarif zilnic.
Aproximativ 140 de kilometri de coastă de nord pe ΒΟΑΚ, ceea ce înseamnă două ore și jumătate de condus, nu cele nouăzeci de minute sugerate de o hartă. Traficul la fiecare capăt adaugă la asta vara. Majoritatea celor care se bucură de traversare îi dau o zi întreagă și opresc la Rethymno, la aproximativ 80 de kilometri de aici.
De obicei într-o parcare sau la un teren aproape de aeroport, nu la un ghișeu în interiorul lui, cu o persoană care a condus până acolo să te întâlnească. Voucherul numește locul. Sună cu o zi înainte pentru a confirma ora, și acordă mai mult timp decât ai face-o pentru un ghișeu cu personal toată ziua.
Da, și este cotată ca propria ei rezervare, nu ca aceasta inversată. Setează Chania ca oraș de preluare și aeroportul estic ca predare. Furnizorii care sunt de acord și taxa pe care o cer sunt decise de direcția în care ajunge mașina să călătorească, așa că cele două rareori sunt imagini în oglindă una a celeilalte.
Pune Chania în caseta de predare
Căutarea preia un oraș diferit pentru capătul închirierii. Adaugă datele tale cu Chania ca predare, iar Heraklion Drive arată care furnizori din Heraklion chiar vor prelua mașina înapoi la capătul îndepărtat, cu taxa atașată ofertei.
Compară mașinile pentru curse one-way