, , · · · · · ·
- /
Convertible en SUV Verhuur Heraklion: 11 Cabriolets, 23 SUV's
Twee kleine schappen op één listing: elf open daken en drieëntwintig crossovers, met wat geen van beide kan.
/ 4 · Nachten
Heraklion Car Hire Review
Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Wat de twee schappen in de praktijk onderscheidt
Een open dak en een hoge zitpositie worden om tegengestelde redenen gekozen, en op een listing van 120 auto's staan ze aan tegengestelde uiteinden. Elf zijn cabriolets, drieëntwintig zijn SUV's, en Heraklion Drive telde beide op één dag in september. De tabel zet ze tegenover elkaar op de punten die een boeking bepalen.
| Wat je afweegt | De 11 cabriolets | De 23 SUV's |
|---|---|---|
| Auto's geteld op de listing | 11 van 120 | 23 van 120 |
| Aangedreven wielen | Het voorwielenpaar | Het voorwielenpaar, en geen van de 23 heeft vierwielaandrijving |
| Banden waarop hij wordt geleverd | Wegbanden | Wegbanden |
| Het dak | Klapt weg, en neemt een deel van de kofferbak in beslag | Vast, soms met dakrails erop |
| Bagage zonder gepuzzel | Twee personen, twee koffers | Vier personen, vier koffers |
| Onverharde wegen | Uitgesloten door het contract | Uitgesloten door hetzelfde contract |
| Hoe snel hij is uitgeboekt | Als eerste, dit is het kleinste schap hier | Gestaag, de hele zomer door |
Klasselabels overlappen hier, dus deze kolommen zijn geen plakjes van één taart. Elk cijfer is één schap, geteld op één dag.
Een dag oostwaarts met het dak open, uur voor uur
Eén rit maakt die elf auto's de moeite van het aanhouden waard, en die loopt oostwaarts vanuit Heraklion langs de noordkust. Dit is de vorm ervan, inclusief het deel van de dag waarop het dak weer omhoog gaat.
-
Voor achten
Vertrek terwijl de lucht nog koel is
De nationale weg oostwaarts is rustig gedurende het eerste uur en de zon staat nog laag achter je. Dat stuk is voorbij rond half tien.
-
De eerste 40 km
Voorbij de luchthaven, richting Malia
Je bent Nea Alikarnassos en de luchthaven binnen vijf kilometer voorbij. Daarna is de weg op sommige plekken van snelwegkwaliteit en elders oude tweebaansweg. Lokale bestuurders behandelen de vluchtstrook als een langzame rijstrook.
-
Rond de 70 km
Koffie in Agios Nikolaos
Agios Nikolaos ligt 65 tot 70 km van de stad, een gemakkelijke negentig minuten met het dak neer. Elounda ligt een traag kwartier verderop.
-
Rond het middaguur
Het dak gaat omhoog, en dat is geen mislukking
Schaduw is schaars aan deze kust en de middagzon is geen stijlfiguur. Sluit het dak van ongeveer twaalf tot vier, en open het daarna weer.
-
Het laatste uur licht
De kustweg terug
De rit westwaarts terwijl het licht wegvalt is de tweede reden om deze auto te hebben geboekt. Dezelfde 70 km voelt als een heel andere weg.
Wat je bij de balie moet regelen voordat je voor een cabriolet tekent
-
1
Werk het dak eenmaal, terwijl de medewerker toekijkt
Open en sluit het voordat je de baai verlaat. De staat ervan is dan iets wat twee mensen hebben gezien, geen regel op een formulier.
-
2
Lees de borgbandbreedte en het eigen risico samen
Een open dak zit meestal een stap boven een compacte auto op allebei. De leverancier stelt ze vast, en beide staan bij de auto voordat je boekt.
-
3
Fotografeer de stof, de achterruit en de rubbers
Het dak wordt bij het terugbrengen het scherpst bekeken, en een schaafplekje dat niemand kan dateren is het argument dat je wilt vermijden.
-
4
Bepaal waar hij 's nachts staat
Stof is geen slot. Hotelparkeerplaats of een overdekte garage, en 84 van de 120 auto's kunnen worden afgeleverd waar je verblijft.
-
5
Filter op de versnellingsbak voordat je verliefd wordt op een foto
Tweeëndertig van de 120 auto's zijn automaat en elf zijn cabriolet. Twee kleine groepen die zelden veel overlappen, dus boek eerder dan je voor een compacte auto zou doen.
Wat de extra rijhoogte je echt oplevert
Over de muur heen kijken
Op de weggetjes boven de kust komen de stenen muren tot ongeveer motorkaphoogte in een kleine auto. Een crossover zet je ogen erboven, wat telt op een blinde bocht.
Een trottoirband, een berm, een hobbelige parkeerplaats
De laatste dertig meter een dorpsplein of een strandparkeerplaats in is vaak een grindberm met een randje erop. Bodemvrijheid houdt de onderkant daarvan af.
De kofferbak en hoe je zit
Vier koffers passen zonder gedoe, en de rit van 140 km westwaarts naar Chania gaat makkelijker vanaf een hogere zitpositie.
Geen grip, en geen vrijbrief
Geen van de 120 auto's hier heeft vierwielaandrijving, alle 23 rijden op gewone wegbanden, en het contract sluit onverharde wegen uit voor elke auto ervan. Hoogte is uitzicht en bodemvrijheid, nooit een vergunning om het asfalt te verlaten.
Waar elk van deze de verkeerde auto is
Een julimiddag op de Messara-vlakte
Matala ligt ongeveer 70 km zuidwaarts en de vlakte die je oversteekt is breed, fel verlicht en bijna schaduwloos. Met het dak omhoog zit je in een kleine cabine onder een stoffen paneel op het heetste uur van de dag. Neem de open auto in plaats daarvan 's ochtends oostwaarts.
Elk spoor naar een baai aan de zuidkust
Stof komt in een zachte kap en blijft daar, en het contract sluit onverharde wegen sowieso uit.
Vier volwassenen en vier koffers
Het ingeklapte dak woont in de kofferbak. Twee personen en twee koffers is hier het eerlijke maximum.
Een haarspeldbocht in de bergen
Smal, steil, en echt gedeeld met geiten en schapen. Een hoge carrosserie helt meer in die bochten, en 88 van de 120 auto's zijn handgeschakeld.
De oude straten na het diner
Eenenzeventig van de 120 auto's zijn compact omdat deze weggetjes een kleine auto belonen. Een SUV is het verkeerde gereedschap voor de laatste tweehonderd meter.
Meer opties voor autohuur in Heraklion
Wat mensen vragen voordat ze een open dak of een hoge zitpositie boeken
Nee. Vierwielaandrijving werd op nul geteld over de hele listing van 120 auto's, op dezelfde dag als elk ander cijfer hier. Alle 23 zijn crossovers: een hogere carrosserie op een voorwielaangedreven platform, op gewone wegbanden.
Niet volgens het contract dat je tekent. Onverharde wegen zijn bij elke hier aangeboden auto uitgesloten, en schade buiten een verhard oppervlak blijft voor rekening van de bestuurder. Rijhoogte verandert daar niets aan, dus parkeer waar het asfalt ophoudt en loop verder.
Meestal wel. De borgbandbreedte en het eigen risico bij schade op een auto met open dak liggen doorgaans een stap boven die van een compacte auto van dezelfde leverancier, omdat het dak een duur onderdeel is. Beide worden door de leverancier vastgesteld, en beide staan bij de auto voordat je boekt.
Eerder dan al het andere op deze listing. Elf auto's is het kleinste schap hier en het loopt het eerst leeg in juli en augustus. Heb je ook een automaat nodig, dan hebben 32 van de 120 auto's er een, en twee kleine groepen overlappen zelden veel.
Twee personen met twee koffers, comfortabel. Het ingeklapte dak moet ergens heen, en bij een kleine soft top gaat dat naar de kofferbak. Vier volwassenen met vier koffers is een SUV-boeking, en daarvan zijn er 23.
Bekijk welke van de twee vrij is op jouw data
Elf en drieëntwintig zijn de groottes van deze schappen, geen belofte over één week in augustus. Vul je data in en de lijst beperkt zich tot de auto's die een leverancier in Heraklion echt zal overhandigen.
Controleer je data