Heraklion · No Deposit Available

Najam kabrioleta i SUV vozila u Heraklionu: 11 kabrioleta, 23 SUV vozila

Dvije male skupine u istoj ponudi: jedanaest otvorenih krovova i dvadeset tri crossovera, uz ono što nijedan od njih ne može.

11 kabrioleta u ponudi 23 SUV-a, nijedan s pogonom na sve kotače 84 automobila nude dostavu Do 50 % jeftinije nego na portalima

/ 4 · Noći

Heraklion Car Hire Review

Edition for your dates Free cancellation on most cars

Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW

Što u praksi razdvaja te dvije skupine

Otvoreni krov i visoko sjedište biraju se iz suprotnih razloga, a u ponudi od 120 automobila nalaze se na suprotnim krajevima. Jedanaest je kabrioleta, dvadeset tri su SUV-ovi, a Heraklion Drive je izbrojao oboje istog dana u rujnu. Tablica ih uspoređuje po točkama koje odlučuju rezervaciju.

Što odvagujete 11 kabrioleta 23 SUV-a
Automobila izbrojanih na ponudi 11 od 120 23 od 120
Pogonski kotači Prednji par Prednji par, i nijedan od tih 23 nema pogon na sve kotače
Gume na kojima stiže Cestovne Cestovne
Krov Sklapa se, i pritom zauzima dio prtljažnika Fiksni, ponekad s krovnim nosačima
Prtljaga bez guranja Dvoje ljudi, dva kovčega Četvero ljudi, četiri kovčega
Nenasute ceste Isključeno ugovorom Isključeno istim ugovorom
Koliko brzo nestane iz ponude Prvo, ovo je najmanja skupina ovdje Postupno, kroz cijelo ljeto

Oznake razreda ovdje se preklapaju, pa ovi stupci nisu dijelovi iste cjeline. Svaka brojka je jedna skupina, izbrojana jednog dana.

Dan na istoku s otvorenim krovom, sat po sat

Jedna vožnja čini tih jedanaest automobila vrijednima muke da ih rezervirate, a vodi na istok od grada Heraklion duž sjeverne obale. Evo kako izgleda, uključujući dio dana kad se krov ponovno diže.

  1. Prije osam

    Krenite dok je zrak još svjež

    Nacionalna cesta prema istoku prvi je sat mirna, a sunce je još nisko iza vas. Ta dionica prođe do otprilike pola deset.

  2. Prvih 40 km

    Pored zračne luke, prema Maliji

    Nea Alikarnassos i zračnu luku prođete unutar pet kilometara. Dalje je cesta mjestimice razine autoceste, a drugdje stara dvotračna. Lokalni vozači rubni trak koriste kao sporu traku.

  3. Oko 70 km dalje

    Kava u Agios Nikolaosu

    Agios Nikolaos je 65 do 70 km od grada, lako devedeset minuta vožnje s otvorenim krovom. Elounda je još sporih petnaestak minuta dalje.

  4. Podne

    Krov se diže, i to nije poraz

    Sjene na ovoj obali je malo, a podnevno sunce nije samo figura govora. Zatvorite krov od otprilike dvanaest do četiri, pa ga opet otvorite.

  5. Zadnji sat svjetla

    Obalna cesta natrag

    Vožnja prema zapadu dok svjetlo blijedi drugi je razlog zašto ste rezervirali baš ovaj automobil. Istih 70 km sad izgleda kao sasvim druga cesta.

Što razjasniti na šalteru prije nego što potpišete ugovor za kabriolet

  1. 1

    Isprobajte krov jednom, dok djelatnik gleda

    Otvorite ga i zatvorite prije nego što napustite parkirno mjesto. Njegovo stanje tako postaje nešto što su vidjele dvije osobe, a ne samo redak na obrascu.

  2. 2

    Pročitajte zajedno raspon pologa i franšize

    Otvoreni krov obično stoji jedan stupanj iznad kompaktnog automobila po oba tih pokazatelja. Određuje ih dobavljač, a oba su prikazana uz automobil prije rezervacije.

  3. 3

    Fotografirajte platno, stražnje staklo i brtve

    Krov se najstrože pregledava prilikom povrata, a ogrebotina za koju nitko ne zna kad je nastala prepirka je koju je vrijedno izbjeći.

  4. 4

    Odlučite gdje automobil ‘spava’

    Platno nije brava. Hotelsko parkiralište ili natkrivena garaža, a 84 od 120 automobila moguće je dostaviti do vašeg smještaja.

  5. 5

    Filtrirajte prema mjenjaču prije nego što se zaljubite u fotografiju

    Trideset dva od 120 automobila imaju automatski mjenjač, a jedanaest je kabrioleta. Dva mala skupa rijetko se puno preklapaju, pa rezervirajte ranije nego za kompaktni automobil.

Što vam dodatna visina od tla zapravo donosi

Pogled preko zida

Na cestama iznad obale kameni zidovi sežu otprilike do visine haube malog automobila. Crossover vam podiže pogled iznad njih, što je bitno na zavoju bez preglednosti.

Rubnjak, bankina, izrovano parkiralište

Zadnjih trideset metara do seoskog trga ili plažnog parkirališta često je šljunčana bankina s izbočinom. Razmak od tla ono je što štiti donji dio automobila.

Prtljažnik i način na koji sjedite

Četiri kovčega stanu bez rasprave, a vožnja od 140 km prema zapadu do Chanije lakša je s višeg sjedišta.

Ne prianjanje, i ne dopuštenje

Nijedan od 120 automobila ovdje nema pogon na sve kotače, svih 23 ima cestovne gume, a ugovor kod svakog od njih isključuje nenasute ceste. Visina donosi pogled i razmak od tla, nikad dopuštenje da napustite asfalt.

Gdje je svaki od njih pogrešan izbor

Srpanjsko podne na ravnici Messara

Matala je oko 70 km južno, a ravnica koju prelazite široka je, svijetla i gotovo bez sjene. S podignutim krovom sjedite u maloj kabini pod platnenim panelom u najtoplijem dijelu dana. Umjesto toga povedite kabriolet na istok ujutro.

Bilo koja staza do uvale na južnoj obali

Prašina ulazi u platneni krov i tamo ostaje, a ugovor svakako isključuje nenasute površine.

Četiri odrasle osobe i četiri kovčega

Presavijeni krov živi u prtljažniku. Dvoje ljudi i dva kovčega iskren je gornji limit ovdje.

Planinska serpentina

Uska, strma i doista dijeljena s kozama i ovcama. Visoka karoserija se više naginje u tim zavojima, a 88 od 120 automobila ima ručni mjenjač.

Stare ulice nakon večere

Sedamdeset jedan od 120 automobila su kompaktni jer upravo te ulice nagrađuju mali automobil. SUV je pogrešan alat za zadnjih dvjesto metara.

Više opcija najma automobila u gradu Heraklion

Što ljudi pitaju prije rezervacije kabrioleta ili visokog sjedišta

Ne. Pogon na sve kotače izbrojan je na nulu u cijeloj ponudi od 120 automobila, istog dana kao i sve ostale brojke ovdje. Svih 23 su crossoveri: viša karoserija na platformi s pogonom na prednje kotače, na cestovnim gumama.

Ne prema ugovoru koji potpisujete. Nenasute ceste isključene su kod svakog automobila koji se ovdje nudi, a šteta nastala izvan asfaltirane površine ostaje na vozaču. Visina od tla ništa ne mijenja, pa parkirajte gdje asfalt završava i nastavite pješice.

Obično da. Raspon pologa i franšiza za štetu kod automobila s otvorenim krovom obično su jedan stupanj iznad kompaktnog automobila istog dobavljača, jer je krov skup dio. Oboje određuje dobavljač, i oboje je prikazano uz automobil prije rezervacije.

Ranije nego bilo što drugo u ovoj ponudi. Jedanaest automobila najmanja je skupina ovdje i prva se isprazni u srpnju i kolovozu. Ako vam treba i automatski mjenjač, 32 od 120 automobila ga ima, a dva mala skupa rijetko se puno preklapaju.

Dvoje ljudi s dva kovčega, bez problema. Presavijeni krov mora negdje stati, a kod malog platnenog krova to je prtljažnik. Četiri odrasle osobe s četiri kovčega rezervacija je za SUV, a takvih ima 23.

Pogledajte koje je od to dvoje slobodno na vaše datume

Jedanaest i dvadeset tri veličine su tih skupina, a ne obećanje za jedan tjedan u kolovozu. Unesite svoje datume i popis se sužava na automobile koje će dobavljač u gradu Heraklion doista predati.

Provjerite svoje datume