Heraklion · No Deposit Available

השכרת קבריולט ורכבי שטח בחרוניון: 11 קבריולטים, 23 רכבי שטח

שני מדפים קטנים ברשימה אחת: אחת עשרה גגות פתוחים ועשרים ושלושה קרוסאוברים, עם מה שאף אחד מהם לא יכול לעשות.

11 קבריולה ברשימה 23 SUV, אף אחת ללא הנעה כפולה 84 מכוניות מציעות משלוח עד 50% זול יותר מפורטלים

/ 4 · לילות

Heraklion Car Hire Review

Insurance options available on all cars · TPL · CDW · SCDW · Full CDW

מה מפריד בין שני המדפים בפועל

גג פתוח ומושב גבוה נבחרים מסיבות הפוכות, וברשימה של 120 מכוניות הם יושבים בקצוות מנוגדים. אחת עשרה קבריולה, עשרים ושלוש SUV, וHeraklion Drive ספר את שניהם ביום אחד בספטמבר. הטבלה מציבה אותם זה מול זה בנקודות שקובעות הזמנה.

מה אתם שוקלים 11 הקבריולה 23 ה-SUV
מכוניות נספרות ברשימה 11 מתוך 120 23 מתוך 120
גלגלים מונעים הזוג הקדמי הזוג הקדמי, ואף אחת מ-23 אינה בעלת הנעה כפולה
צמיגים שהיא מגיעה איתם כביש כביש
הגג מתקפל, ולוקח חלק מתא המטען איתו קבוע, לפעמים עם מוטות גג למעלה
מטען בלי דוחק שני אנשים, שתי מזוודות ארבעה אנשים, ארבע מזוודות
כבישי עפר שוללים לפי החוזה שוללים לפי אותו חוזה
כמה מהר היא נגמרת ראשונה, זה המדף הקטן ביותר כאן בהתמדה, לאורך כל הקיץ

תוויות המחלקה חופפות כאן, כך שהעמודות האלה אינן פרוסות מאותה עוגה. כל מספר הוא מדף אחד, שנספר ביום אחד.

יום מזרחה עם הגג פתוח, שעה אחר שעה

נסיעה אחת הופכת את אחת עשרה המכוניות האלה שוות את הטרחה להחזיק אחת, והיא רצה מזרחה מHeraklion לאורך החוף הצפוני. הנה הצורה שלה, כולל החלק ביום שבו הגג עולה חזרה.

  1. לפני שמונה

    צאו כשהאוויר קריר

    הכביש הלאומי מזרחה שקט בשעה הראשונה והשמש עדיין נמוכה מאחוריכם. הקטע הזה מסתיים בערך בתשע וחצי.

  2. 40 הק"מ הראשונים

    מעבר לשדה התעופה, לכיוון מליה

    אתם עוברים את נאה אליקרנסוס ואת שדה התעופה תוך חמישה קילומטרים. לפניכם הכביש ברמת כביש מהיר במקומות ודו-מסלולי ישן באחרים. נהגים מקומיים מתייחסים לשולי הכביש כנתיב איטי.

  3. בערך 70 ק"מ משם

    קפה באגיוס ניקולאוס

    אגיוס ניקולאוס נמצאת 65 עד 70 ק"מ מהעיר, תשעים דקות קלות עם הגג מקופל. אלונדה היא עוד רבע שעה איטי משם.

  4. צהריים

    הגג עולה, וזו לא כישלון

    צל בחוף הזה נדיר והשמש בצהריים היא לא ביטוי ציורי. סגרו אותו מבערך שתיים עשרה עד ארבע, ואז פתחו אותו שוב.

  5. השעה האחרונה של האור

    כביש החוף בחזרה

    הנסיעה מערבה כשהאור דועך היא הסיבה השנייה להזמין את המכונית הזו. אותם 70 ק"מ נקראים ככביש אחר לגמרי.

מה לסגור בדלפק לפני שחותמים על קבריולה

  1. 1

    הפעילו את הגג פעם אחת, כשהסוכן צופה

    פתחו וסגרו אותו לפני שאתם עוזבים את המפרץ. המצב שלו הופך אז למשהו ששני אנשים ראו, לא שורה בטופס.

  2. 2

    קראו יחד את טווח הפיקדון ואת ההשתתפות העצמית

    גג פתוח בדרך כלל יושב שלב מעל קומפקטית בשניהם. הספק קובע אותם, ושניהם מוצגים על המכונית לפני ההזמנה.

  3. 3

    צלמו את הבד, את השמשה האחורית ואת האטמים

    הגג נבדק הכי קפדנית בהחזרה, ושריטה שאף אחד לא יכול לתארך היא הוויכוח ששווה להימנע ממנו.

  4. 4

    החליטו איפה הוא ישן

    בד הוא לא מנעול. חניית מלון או מוסך מקורה, ו-84 מתוך 120 המכוניות אפשר לספק למקום שבו אתם מתארחים.

  5. 5

    סננו לתיבת ההילוכים לפני שאתם מתאהבים בתמונה

    שלושים ושתיים מתוך 120 המכוניות אוטומטיות ואחת עשרה קבריולה. שתי קבוצות קטנות לעיתים רחוקות חופפות הרבה, אז הזמינו מוקדם יותר ממה שהייתם עבור קומפקטית.

מה גובה הרכיבה הנוסף באמת קונה לכם

לראות מעל הקיר

בנתיבים מעל החוף, חומות האבן יושבות בערך בגובה מכסה המנוע במכונית קטנה. קרוסאובר מציב את העיניים שלכם מעליהן, וזה חשוב בפנייה עיוורת

מדרכה, שוליים, חניון מבוקע

השלושים המטרים האחרונים לתוך כיכר כפר או חניון חוף הם לרוב שוליים חצציים עם שפה. גובה מרווח הוא מה ששומר את התחתית מלגעת בה.

המטען ואיך יושבים

ארבע מזוודות נכנסות בלי ויכוח, והנסיעה של 140 ק"מ מערבה ל-Chania קלה יותר ממושב גבוה יותר.

לא אחיזה, ולא רשות

לאף אחת מ-120 המכוניות כאן אין הנעה כפולה, כל 23 ה-SUV נעות על צמיגי כביש, והחוזה שולל כבישי עפר על כל אחת מהן. הגובה הוא נוף ומרווח, אף פעם לא רישיון לרדת מהאספלט.

איפה כל אחת מהן היא המכונית הלא נכונה

צהריים ביולי במישור מסארה

מטאלה נמצאת בערך 70 ק"מ דרומה והמישור שחוצים רחב, בהיר וכמעט חסר צל. עם הגג סגור אתם יושבים בתא קטן מתחת ללוח בד בשעה הכי חמה של היום. קחו את המכונית הפתוחה מזרחה בבוקר במקום זאת.

כל שביל למפרץ בחוף הדרומי

אבק נכנס לגג בד ונשאר שם, והחוזה שולל משטחים לא סלולים בכל מקרה.

ארבעה מבוגרים וארבע מזוודות

הגג המקופל גר בתא המטען. שני אנשים ושתי מזוודות הם התקרה הכנה כאן.

עקום הרים

צר, תלול, ומשותף ממש עם עזים וכבשים. גוף גבוה נוטה יותר בעיקולים האלה, ו-88 מתוך 120 המכוניות ידניות.

הרחובות העתיקים אחרי ארוחת ערב

שבעים ואחת מתוך 120 המכוניות קומפקטיות כי הנתיבים האלה מתגמלים מכונית קטנה. SUV הוא הכלי הלא נכון למאתיים המטרים האחרונים.

מה אנשים שואלים לפני שהם מזמינים גג פתוח או מושב גבוה

לא. הנעה כפולה נספרה כאפס על פני כל הרשימה של 120 המכוניות, באותו יום כמו כל נתון אחר כאן. כל ה-23 הן קרוסאוברים: גוף גבוה יותר על פלטפורמה עם הנעה קדמית, רוכבת על צמיגי כביש.

לא לפי ההסכם שאתם חותמים עליו. כבישי עפר שוללים בכל מכונית שמוצעת כאן, ונזק מחוץ למשטח סלול נשאר עם הנהג. גובה הרכיבה לא משנה דבר, אז חנו במקום שבו האספלט נגמר ותלכו ברגל.

בדרך כלל כן. טווח הפיקדון וההשתתפות העצמית בנזק על מכונית עם גג פתוח בדרך כלל יושבים שלב מעל קומפקטית מאותו ספק, כי הגג הוא רכיב יקר. שניהם שייכים לספק, ושניהם מוצגים על המכונית לפני ההזמנה.

מוקדם יותר מכל דבר אחר ברשימה הזו. אחת עשרה מכוניות הוא המדף הקטן ביותר כאן והוא מתרוקן ראשון ביולי ובאוגוסט. אם אתם צריכים גם אוטומטית, ל-32 מתוך 120 המכוניות יש אחת, ושתי קבוצות קטנות לעיתים רחוקות חופפות הרבה.

שני אנשים עם שתי מזוודות, בנוחות. הגג המקופל צריך ללכת לאיפשהו, ובגג בד קטן הוא הולך לתא המטען. ארבעה מבוגרים עם ארבע מזוודות היא הזמנת SUV, ויש 23 מאלה.

ראו איזה מהשניים פנוי בתאריכים שלכם

אחת עשרה ועשרים ושלוש הם גדלי המדפים האלה, לא הבטחה על שבוע אחד באוגוסט. הכניסו את התאריכים שלכם והרשימה מצטמצמת למכוניות שספק בHeraklion באמת ימסור.

בדקו את התאריכים שלכם