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Dos estantes pequeños en un mismo listado: once techos abiertos y veintitrés crossovers, con lo que ninguno de los dos puede hacer.
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Un techo abierto y un asiento alto se eligen por razones opuestas, y en un listado de 120 coches están en los dos extremos. Once son descapotables, veintitrés son SUV, y Heraklion Drive contó ambos en un solo día de septiembre. La tabla los pone uno frente a otro en los puntos que deciden una reserva.
| Lo que estás sopesando | Los 11 descapotables | Los 23 SUV |
|---|---|---|
| Coches contados en el listado | 11 de 120 | 23 de 120 |
| Ruedas motrices | El par delantero | El par delantero, y ni uno de los 23 tiene tracción total |
| Neumáticos con los que llega | Carretera | Carretera |
| El techo | Se pliega, y se lleva parte del maletero con él | Fijo, a veces con barras arriba |
| Equipaje sin apreturas | Dos personas, dos maletas | Cuatro personas, cuatro maletas |
| Pistas sin asfaltar | Excluidas por el contrato | Excluidas por el mismo contrato |
| Con qué rapidez se agota | El primero, es el estante más pequeño de aquí | De forma constante, durante todo el verano |
Las etiquetas de categoría se solapan aquí, así que estas columnas no son porciones de una sola tarta. Cada cifra es un estante, contado en un día.
Una ruta hace que esos once coches valgan la molestia de reservar uno, y va hacia el este desde Heraklion por la costa norte. Aquí está su forma, incluida la parte del día en que el techo vuelve a subir.
Antes de las ocho
Sal mientras el aire está fresco
La Carretera Nacional hacia el este está tranquila la primera hora y el sol todavía está bajo a tu espalda. Ese tramo termina hacia las nueve y media.
Los primeros 40 km
Pasado el aeropuerto, hacia Malia
Dejas atrás Nea Alikarnassos y el aeropuerto en cinco kilómetros. Por delante la carretera es de nivel autopista en algunos tramos y de doble sentido antiguo en otros. Los conductores locales tratan el arcén como un carril lento.
Sobre los 70 km
Café en Agios Nikolaos
Agios Nikolaos está a 65-70 km de la ciudad, unos noventa minutos fáciles con el techo plegado. Elounda queda un cuarto de hora tranquilo más adelante.
Mediodía
El techo sube, y eso no es un fracaso
La sombra en esta costa escasea y el sol del mediodía no es una figura retórica. Ciérralo de las doce a las cuatro más o menos, y ábrelo otra vez después.
La última hora de luz
La vuelta por la carretera de la costa
El trayecto hacia el oeste mientras cae la luz es la segunda razón para haber reservado este coche. Los mismos 70 km se leen como una carretera distinta.
Prueba el techo una vez, con el agente mirando
Ábrelo y ciérralo antes de salir de la bahía. Su estado pasa entonces a ser algo que vieron dos personas, no una línea en un formulario.
Lee juntas la banda de la fianza y la franquicia
Un techo abierto suele quedar un escalón por encima de un compacto en las dos. El proveedor las fija, y las dos se muestran en el coche antes de que reserves.
Fotografía la lona, la luneta trasera y las juntas
El techo es lo que más se mira en la devolución, y un roce que nadie puede fechar es el argumento que conviene evitar.
Decide dónde duerme
La lona no es una cerradura. Aparcamiento de hotel o garaje cubierto, y 84 de los 120 coches se pueden entregar donde te alojas.
Filtra por la caja de cambios antes de enamorarte de una foto
Treinta y dos de los 120 coches son automáticos y once son descapotables. Dos grupos pequeños rara vez se solapan mucho, así que reserva antes de lo que harías para un compacto.
Ver por encima del muro
En las calles sobre la costa los muros de piedra quedan más o menos a la altura del capó de un coche pequeño. Un crossover pone tus ojos por encima de ellos, algo que importa en una curva sin visibilidad.
Un bordillo, un arcén, un aparcamiento con roderas
Los últimos treinta metros hasta una plaza de pueblo o un aparcamiento de playa suelen ser un arcén de grava con un resalte. La altura al suelo es lo que evita que la parte baja lo toque.
El maletero y cómo te sientas
Caben cuatro maletas sin discutir, y el trayecto de 140 km al oeste hasta Chania es más llevadero desde un asiento más alto.
No agarre, y no permiso
Ninguno de los 120 coches de aquí tiene tracción total, los 23 llevan neumáticos de carretera, y el contrato excluye las pistas sin asfaltar en todos ellos. La altura es una vista y un margen al suelo, nunca una licencia para salir del asfalto.
Un mediodía de julio en la llanura de Mesará
Matala está a unos 70 km al sur y la llanura que cruzas es amplia, luminosa y casi sin sombra. Con el techo subido vas en una cabina pequeña bajo un panel de lona en la hora más calurosa del día. Lleva el coche descapotable al este por la mañana en su lugar.
Cualquier pista hacia una cala de la costa sur
El polvo entra en una capota de lona y se queda ahí, y el contrato descarta las superficies sin asfaltar de todos modos.
Cuatro adultos y cuatro maletas
El techo plegado vive en el maletero. Dos personas y dos maletas es el techo honesto aquí.
Una curva de montaña
Estrecha, empinada, y de verdad compartida con cabras y ovejas. Una carrocería alta se inclina más en esas curvas, y 88 de los 120 coches son manuales.
Las calles antiguas después de cenar
Setenta y uno de los 120 coches son compactos porque estas calles premian un coche pequeño. Un SUV es la herramienta equivocada para los últimos doscientos metros.
No. La tracción total se contó en cero en todo el listado de 120 coches, el mismo día que cualquier otra cifra de aquí. Los 23 son crossovers: una carrocería más alta sobre una plataforma de tracción delantera, con neumáticos de carretera.
No según el contrato que firmas. Las pistas sin asfaltar están excluidas en todos los coches que se ofrecen aquí, y el daño fuera de una superficie asfaltada corre a cargo del conductor. La altura al suelo no cambia nada, así que aparca donde termina el asfalto y camina.
Normalmente sí. La banda de la fianza y la franquicia por daños en un coche de techo abierto suelen quedar un escalón por encima de un compacto del mismo proveedor, porque el techo es un componente caro. Las dos las fija el proveedor, y las dos se muestran en el coche antes de que reserves.
Antes que cualquier otra cosa de este listado. Once coches es el estante más pequeño de aquí y se agota primero en julio y agosto. Si además necesitas un automático, 32 de los 120 coches lo tienen, y dos grupos pequeños rara vez se solapan mucho.
Dos personas con dos maletas, con comodidad. El techo plegado tiene que ir a algún sitio, y en una capota pequeña va al maletero. Cuatro adultos con cuatro maletas es una reserva de SUV, y hay 23 de esos.
Once y veintitrés son los tamaños de estos estantes, no una promesa sobre una semana concreta de agosto. Introduce tus fechas y la lista se reduce a los coches que un proveedor en Heraklion realmente entregará.
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