, , · · · · · ·
- /
Nešto više od četvrtine automobila koje je ovdje moguće rezervirati mijenja brzine sam, a najbolji nestaju prvi ljeti.
/ 4 · Noći
Mjenjač koji ćete dobiti u gradu Heraklion određuje ono što otok kupuje, a ne ono što posjetitelji traže. Sedamdeset jedan od 120 automobila u ponudi su kompaktni, jer upravo to nagrađuju seoske ceste i parkirališta uz trajektnu luku. U toj veličini automobila ručni mjenjač oduvijek je bio jeftinija izvedba i onaj na kojem je svaki lokalni vozač učio voziti, pa vozni park na kraju ispadne uglavnom s ručnim mjenjačem a da to nitko svjesno nije odlučio.
Dakle, 32 automobila s automatskim mjenjačem nisu premium razred iznad običnih automobila. To je tanka rezina iz sredine istog voznog parka: ovdje Picanto, ondje Polo, Yaris, 208, poneki mali crossover. Ta razlika je važna jer mijenja savjet. Ne tražimo od vas da platite nadogradnju. Tražimo da se rano ustanete u red.
Praktična verzija je kratka. Odaberite mjenjač prije bilo čega drugog, i odaberite ga zimi ili u proljeće ako vam datumi padaju u srpanj ili kolovoz. Četvrtina voznog parka je stvaran izbor u veljači, a gotovo nikakav u posljednjem tjednu lipnja.
Izbrojano na ponudi
Mnogo vam mjesta može reći da je automatski mjenjač ugodniji. Kreta je konkretnija. Tri situacije pojave se u gotovo svakom tjednu vožnje ovdje, i baš su to trenuci kad nepoznato kvačilo prestaje biti stvar ukusa.
Ceste prema jugu i u planine uske su, strme i doista dijeljene s kozama i ovcama. To nije samo fraza. Znači da ćete se zaustaviti tamo gdje niste planirali stati: na pola seoske ulice, na pravom usponu, zid s jedne strane, parkirani kamionet s druge, stado ispred i kombi iza vas koji dobro poznaje ovu cestu. Automatski mjenjač čini taj trenutak posve neuzbudljivim.
VOAK, odnosno E75 duž sjeverne obale, nosi većinu vaših kilometara, a zapravo je to dvije ceste pod jednim imenom. Neke su dionice razine autoceste. Druge su stare dvotračne, gdje sporiji promet drži se desno na rubnom traku kao svojevrsnoj sporoj traci, a vozač iza vas očekuje da učinite isto. Pomaknite se udesno, propustite automobil, vratite se na traku, usporite na raskrižju bez priključne trake. Baš taj ritam iscrpljuje ljude u gradu Heraklion, a ne planine.
Dodajte tome vrućinu. Srpanjsko popodne opterećuje klima uređaj, sjedala su vruća, netko straga pita koliko je još ostalo, a promet iza Nea Alikarnassosa kreće se u kratkim naletima. Vožnja kvačilom kroz to najbolji je argument za trošak na mjenjač, a ne na sam automobil.
“Rezervirali smo u ožujku za tjedan u srpnju i imali stvaran izbor automobila s automatskim mjenjačem. Prijatelji koji su to ostavili za lipanj imali su na izbor samo dva automobila, oba pogrešne veličine.”
“Malen i automatski bila je prava kombinacija za cestu prema istoku, prema Agios Nikolaosu. Kvačilo mi na zadnjem dijelu te vožnje sigurno ne bi bilo drago.”
“Moj se automobil vratio kasno, pa mi je šalter ponudio ručni mjenjač po istoj cijeni. Pitala sam koje druge automobile s automatskim mjenjačem imaju, i pričekala sam dvadeset minuta na jedan.”
32
automobila s automatskim mjenjačem u ponudi grada Heraklion
88
s ručnim mjenjačem, što je standard
4
hibrida, i svi voze kao automatski
71
kompaktnih, razlog zašto vozni park ovako izgleda
Događa se, iz dosadnih razloga: automobil prije vašeg vratio se kasno, ili je otišao na popravak. Uz svega 32 automobila s automatskim mjenjačem u cijelom gradu nema velike rezerve iz koje bi se moglo posegnuti, pa zapamtite ovih pet napomena.
Što će vam zapravo biti ponuđeno
Gotovo uvijek automobil s ručnim mjenjačem iste veličine po istoj cijeni, ponekad uz malen popust. Nudi se u dobroj vjeri, ali je i dalje pogrešan odgovor ako ste automatski mjenjač rezervirali s razlogom. Alternativa koju drže u pričuvi, i rijetko je spominju prvu, jest drugi automobil s automatskim mjenjačem, razred više, po cijeni koju ste već dogovorili.
Vaš mjenjač stoji u ugovoru
Vrsta mjenjača stavka je na ugovoru o najmu, a ne negdje zabilježena želja. Ako u papirima piše automatski, a ključ to nije, tu razliku mora ispraviti dobavljač.
Čekanje je stvarna opcija
Automobili se vraćaju tijekom dana, a dvadeset minuta na stolici bolje je od tjedna vožnje u koloni u automobilu koji niste htjeli. Pitajte koji se automobil uskoro očekuje.
Koliko to košta, jednostavno rečeno
Automatski mjenjač nosi doplatu u odnosu na isti automobil s kvačilom. Riječ je o doplati zbog nedostatka ponude, a ne zbog luksuza, i ta se doplata povećava kako se ljetni kalendar puni.
Četiri hibrida
Četiri automobila u voznom parku su hibridna ili električna i pojavljuju se pod filtrom za automatski mjenjač, jer se tako i voze. Riječ je o benzinskim hibridima, a ne o potpuno električnim automobilima, pa gorivo točite na bilo kojoj crpki.
Svaki automobil na popisu Heraklion Drive ima naveden tip mjenjača na kartici, pa filtar čita stvarnu specifikaciju dobavljača, a ne pogađa prema nazivu modela.
Trideset dva od 120 automobila koje je ovdje moguće rezervirati, naspram 88 s ručnim mjenjačem, dakle nešto više od četvrtine. Stvaran izbor u veljači, vrlo malo u posljednjem tjednu lipnja. Shvatite to kao red u koji treba ući rano, a ne kao manjak.
Zato što otok kupuje kompaktne automobile. Sedamdeset jedan od 120 automobila u ponudi je malen, jer upravo to nagrađuju seoske ceste i parkiranje u starom gradu, a u tom segmentu ručni mjenjač je već dugo jeftiniji za kupnju i održavanje. Nedostatak je nuspojava cesta, a ne potražnje posjetitelja.
Da. Ne plaćate ljepši razred automobila, plaćate zato što postoji manje primjeraka automobila koji je inače sasvim običan, a razlika u cijeni raste kako se ljetni kalendar puni. Rana rezervacija bolja je od kasnijeg pregovaranja.
Zatražite drugi automobil s automatskim mjenjačem, razred više, po cijeni koju ste već rezervirali, umjesto da uzmete ručni mjenjač s popustom. Vrsta mjenjača upisana je u ugovoru o najmu, pa tu razliku mora ispraviti dobavljač. Ako ništa nije slobodno, pitajte koji se automobil vraća taj dan.
Četiri automobila u voznom parku spadaju u hibridnu skupinu i svi se pojavljuju pod filtrom za automatski mjenjač, jer se hibrid tako i vozi. Riječ je o benzinskim hibridima, a ne o potpuno električnim automobilima, pa ih punite gorivom na bilo kojoj crpki i ne morate planirati punjenje baterije za vožnju do Matale ili Chanije.
Popis na vrhu ove stranice već je filtriran na dvije papučice. Unesite svoje datume i on se dodatno suzi na automobile s automatskim mjenjačem koje će dobavljač u gradu Heraklion doista predati na te datume.
Prikaži automatske