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Anbieter mit Sitz auf Kreta, 120 im Live-Bestand gezählte Autos, mit Lieferung, Kartenregeln und Getriebe vor der Zahlung angezeigt.
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In Heraklion sind 120 Autos über die kretischen Anbieter buchbar, die wir durchsuchen, gezählt im Live-Bestand statt geschätzt. Fünf Entscheidungen bestimmen, welche davon für Sie infrage kommen, und in dieser Reihenfolge getroffen werden sie günstiger.
Entscheiden Sie, wie das Auto zu Ihnen kommt
Vierundachtzig der 120 können an eine Adresse gebracht werden. Auf Kreta ist das normal statt ein Premium-Extra, und bei einer Villa ist es meist der kürzeste Weg zum Schlüssel.
Wie weit die Anbieter fahrenWählen Sie das Getriebe vor dem Preis
Nur 32 der 120 sind automatik. Manuell ist hier die Voreinstellung, und das bleibt auch im August so, deshalb gehört dieser Filter an den Anfang statt ans Ende.
Warum die Automatikwagen ausgehenWählen Sie die Fahrzeuggröße nach der Fahrspur, nicht nach dem Gepäck
Einundsiebzig der 120 sind Kompaktwagen, und das ist kein Zufall im Bestand. Dorfstraßen und die Serpentinen im Landesinneren sind voller Lücken, die ein langes Auto nicht nutzen kann.
Warum die Flotte größtenteils aus kleinen Autos bestehtPrüfen Sie die Karte und wer fährt
Hundert der 120 akzeptieren eine Debitkarte, und 101 akzeptieren einen jungen Fahrer. Beide Zahlen sind großzügig, und beide ergeben sich daraus, dass Sie bei einzelnen kretischen Firmen buchen statt bei einer Kette.
Entscheiden Sie, wo das Auto aufhört, Ihnen zu gehören
Chania hat den zweiten Flughafen der Insel, 140 km westlich, deshalb ist eine Einwegfahrt statt der Rückfahrt eine normale Buchung. Die Einweggebühr wird vom Anbieter festgelegt und bei der Buchung angezeigt.
Das Auto in Chania abgebenHeraklion liegt in der Mitte der Nordküste, weshalb so viele Menschen hier ein Auto abholen und woanders hinfahren. Die Insel ist lang. Dies sind Straßenentfernungen ab der Stadt.
Osten: der Flughafen bei Nea Alikarnassos
Nikos Kazantzakis, Code HER. Näher an seiner Stadt als die meisten europäischen Flughäfen.
Süden: Knossos
Der Palast liegt näher als der Flughafen, und die meisten Besucher erreichen ihn, bevor sich das Fahren normal anfühlt.
Osten: Agios Nikolaos und Elounda
Fünfundsechzig bis siebzig Kilometer Nordküste, und der Grund, warum so manches in der Hauptstadt gebuchte Auto dort nie übernachtet.
Süden: Matala, über die Messara-Ebene
Die Überquerung führt durch Olivenland, und dann liegt ein völlig anderes Meer davor.
Westen: Rethymno
Ein Tagesausflug, und der Punkt, an dem die Küstenstraße sich wie eine richtige Fahrt anfühlt.
Westen: Chania, und der andere Flughafen
Weit genug, dass ein Rückflug ab CHQ statt der Rückfahrt eine eigene Preisrechnung verdient.
Ehrliche Fahrzeiten, die auf dieser Insel nie einfach die Entfernung geteilt durch das Tempolimit sind, stehen im Leitfaden für Tagesausflüge.
Heraklion ist die größte Stadt Kretas und verhält sich auch so: ein arbeitender Hafen, eine Universität, die venezianische Uferpromenade mit der Festung Koules am Ende, und ein Berufsverkehr, der nichts mit Tourismus zu tun hat. Besucher, die einen Streifen Strandhotels erwarten, sind zunächst überrascht, dann froh. Die Mietwagen kommen von lokalen Firmen mit eigenen Höfen, nicht von internationalen Schaltern.
Das prägt die Flotte. Nachtfähren kommen aus Piräus an, und Tagesboote fahren nach Santorini, sodass viele der Leute, die hier Schlüssel abholen, nie in ein Flugzeug gestiegen sind, und Archäologie füllt die Nebensaison, nachdem die Strände sich leeren. Dazu kommt ein Gelände, das ein Gebirge mit angeschlossener Küste ist, wo Schafe auf der Straße eine Gefahr sind statt ein Fotomotiv, und die Flotte ergibt Sinn: klein, günstig, meist manuell, bereit, zu Ihnen zu kommen. Der Fahrleitfaden deckt den Rest ab.
Fast jede Übergabe in Heraklion findet an einem von drei Orten statt, und keiner davon ist ein Marken-Schalter. Die Anbieter sind lokal, eine Übergabe bedeutet also eine Person, einen Parkplatz und Schlüssel.
Am besten, wenn die Insel beginnen soll, sobald Sie landen
Nikos Kazantzakis liegt bei Nea Alikarnassos, etwa 5 km östlich des Zentrums und Minuten von der Küstenstraße entfernt. Ein kleiner Flughafen mit einem sehr großen Sommer, deshalb ist das Terminal der beengte Teil und der Parkplatz der ruhige.
Ein Auto am HER abholenAm besten, wenn Sie mit dem Schiff kommen oder abreisen
Der Hafen ist ein kurzer Spaziergang von der Altstadt entfernt, das Auto beginnt also am Rand der Stadt statt außerhalb. Wenn Sie um sechs Uhr morgens von der Nachtfähre aus Piräus kommen, zählt dieser Weg mehr als der Tagespreis.
Abholung an den FährenAm besten, wenn das Auto nur für einen Teil der Reise gedacht ist
Eine Hotelauffahrt, ein Villentor, eine Straße vor einer Wohnung. Weil Lieferung hier normal ist, kann die Miete an dem Tag beginnen, an dem Sie wirklich Räder brauchen, statt an dem Tag, an dem Sie landen.
Lieferung auf der ganzen InselIn Griechenland herrscht Rechtsverkehr, was ein paar Leute noch am ersten Kreisverkehr überrascht, ungefähr vier Minuten nach der Übergabe. Ein in der EU oder im EWR ausgestellter Führerschein reicht allein aus.
Von weiter her sollten Sie einen Internationalen Führerschein zusätzlich zu Ihrem heimischen mitführen und beide im Auto aufbewahren. Der internationale Führerschein ist eine Übersetzung, kein Ersatz, und ein Anbieter kann die Schlüssel ohne ihn verweigern. Jeder weitere mögliche Fahrer muss im Vertrag namentlich genannt sein.
Die griechischen Grenzwerte, kurz gefasst
Der Bestand wurde eine Woche vorher, einen Monat vorher und zwei Monate vorher erfasst, und dies sind die Spannen, die alle drei Messungen überstanden haben. Es sind Quartile der gesamten Flotte, keine Angebote: das günstigste Auto lag je nach Datum zwischen 5 und 35 Euro pro Tag, das untere Viertel bei 36 bis 51, die Mitte bei 48 bis 63, das obere Viertel bei 68 bis 86. Lesen Sie die Tabelle als Anhaltspunkt, wo eine Klasse üblicherweise liegt, nicht als festen Preis.
| Klasse | Gelistete Autos | Tagespreis-Spanne | Wofür sie gedacht sind |
|---|---|---|---|
| Kompakt- und Economy-Klasse | 71 | 5 bis 51 EUR | Kurz, manuell, und die einzig vernünftige Breite für eine Dorfstraße. |
| Familien- und Kombiklasse | 21 | 48 bis 63 EUR | Kofferraum ohne viel zusätzliche Länge. Vier Erwachsene und ihr Gepäck. |
| SUV und Crossover | 23 | 48 bis 86 EUR | Bodenfreiheit für eine raue Anfahrt und die Straßen, die ins Landesinnere steigen. |
| Cabriolet | 11 | 68 bis 86 EUR | Elf offene Autos sind viel für eine Insel, und sie sind zuerst weg. |
| Minivan und sieben Sitze | 7 | 68 bis 86 EUR | Sieben im gesamten Bestand. Buchen Sie Monate im Voraus, nicht Wochen. |
| Premium | 5 | Über der obersten Spanne | Fünf Autos. Früh reservieren oder akzeptieren, dass die Klasse vergriffen ist. |
Ein Auto kann in mehr als einer dieser Gruppen liegen, deshalb ergeben die Zahlen zusammen mehr als 120. Vier Autos sind im Hybrid-Bereich, und keines davon ist ein reines Elektroauto. Das günstige Ende wird auf der Seite für günstige Mieten.
Für die Stadt nicht. Die Altstadt, der Markt, das archäologische Museum und der Hafen liegen alle im Gehabstand zueinander. Ein Auto lohnt sich, sobald Sie den Rest der Insel wollen, und nur für die Tage zu mieten, an denen Sie die Stadt verlassen, ist hier ein übliches Muster.
Sie bekommen einen Schaltwagen. Zweiunddreißig der 120 Autos sind Automatik, die Chancen stehen also etwa drei zu eins gegen Sie, und an Ihren Reisedaten könnte die Automatik die einzig verbliebene sein. Anfahren am Berg in den Dörfern ist ein schlechter Ort, um die Kupplung neu zu entdecken.
Hundert der 120 akzeptieren eine, ein weit höherer Anteil, als es die meisten Länder am Mittelmeer schaffen, weil Sie bei einzelnen kretischen Firmen buchen statt bei einer Kette mit einer einzigen Regel für alle. Die Karte muss dem Hauptfahrer gehören und bei der Übergabe vorliegen.
Ja. Chania hat einen eigenen Flughafen etwa 140 km westlich entlang der Nordküste, und die Insel einmal quer zu durchfahren ist eine normale Buchung, kein Gefallen. Die Einweggebühr wird vom Anbieter festgelegt und bei der Buchung angezeigt, also vergleichen Sie sie mit einem Tag Rückfahrt.
Früher, als nötig erscheint, und noch früher für eine Automatik, sieben Sitze oder ein offenes Dach. Das sind die knappen Teile eines Bestands von 120 Autos, und die Insel füllt sich im Hochsommer. Kompaktwagen bleiben viel länger verfügbar, was ein weiterer Grund ist, warum die Flotte größtenteils aus Kompaktwagen besteht.
Alles, was hier gezählt wird, beschreibt den gesamten Bestand. Geben Sie Ihre Daten ein, und er schrumpft auf die Autos, die ein kretischer Anbieter in dieser Woche wirklich übergibt, jedes mit eigenem Getriebe, eigener Kartenregel und eigener Lieferoption.
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